Lấy ý kiến về đồ án quy hoạch mở rộng Đà Lạt
Từ
ngày 21-12, đồ án “Điều chỉnh quy hoạch chung TP Đà Lạt đến năm 2030 và
tầm nhìn đến năm 2050” sẽ được triển lãm và lấy ý kiến của người dân
tại nhà triển lãm Trung tâm Hòa Bình, TP Đà Lạt trong vòng một tháng.
Triển lãm này cũng sẽ đồng thời được tổ chức tại
bốn địa điểm có liên quan là các huyện Đức Trọng, Đơn Dương (khai mạc
ngày 22-12), Lạc Dương, Lâm Hà (khai mạc ngày 24-12).
Tại triển lãm, ban tổ chức sẽ trưng bày tám bản đồ
quy hoạch chung, trình chiếu các phim ảnh về hiện trạng TP và những
phác thảo tương lai. Ban tổ chức cũng sẽ phát phiếu để người dân ghi ý
kiến đóng góp của mình cho đồ án.
Trước đó ngày 20-12, tại kỳ họp thứ 7 HĐND TP Đà
Lạt khóa X, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đã báo cáo về đồ án điều
chỉnh quy hoạch Đà Lạt theo hướng mở rộng ra các huyện Lâm Hà, Đức
Trọng, Đơn Dương, Lạc Dương. Ý tưởng quy hoạch chung Đà Lạt theo hướng
mở rộng không gian quanh TP Đà Lạt hiện hữu với diện tích tổng thể
3.308km², tương đương diện tích thủ đô Hà Nội hiện giờ.
Nguồn: TThttp://cus.vnu.edu.vn/content/tin-tuc-su-kien/lay-y-kien-ve-do-quy-hoach-mo-rong-da-lat
Hội thảo quốc tế về ý tưởng quy hoạch chung TP Đà Lạt tại Paris
Dự án mang tên: “Ý tưởng quy hoạch chung thành phố Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050” vừa được trình bày tại Hội thảo quốc tế diễn ra ngày 26/9 tại thủ đô Paris của Pháp.
Hội thảo do Bộ Xây dựng Việt Nam, phối hợp với Công ty quy hoạch đô thị và cảnh quan của Pháp - Interscène, Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng và Phân viện Quy hoạch đô thị và nông thôn Miền Nam (SIUP) tổ chức.
Tham dự hội thảo có Thứ trưởng Bộ Xây dựng (Việt Nam) - Phan Thị Mỹ Linh, Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam - KTS Trần Ngọc Chính, đoàn đại biểu Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng đang thăm và làm việc tại Pháp cùng đông đảo các kiến trúc sư, kỹ sư, chuyên gia Việt Nam và Pháp trong lĩnh vực kiến trúc và xây dựng.
Tạp chí Quy hoạch Đô thị số 11 đã đăng nội dung ý tưởng quy hoạch chung TP Đà Lạt và được giới thiệu tới các đại biểu tham gia hội thảo (nguồn: Ashui.com)
Phát biểu tại phiên khai mạc Thứ trưởng Bộ Xây dựng, bà Phan Thị Mỹ Linh, nêu bật ý nghĩa lịch sử của thành phố Đà Lạt - thành phố ở độ cao 1.500 mét so với mặt biển, với 120 năm hình thành và phát triển (1893-2012), - thành phố được nhiều người biết đến bởi ưu thế nổi bật là thành phố du lịch và nghỉ dưỡng, có hệ sinh thái độc đáo, điều kiên tự nghiên và khí hậu mát mẻ ưu đãi.
Bà Linh nhấn mạnh Đà Lạt hôm nay đã trở thành một trung tâm văn hóa, kinh tế, chính trị của cả tỉnh Lâm Đồng, đồng thời đã được khẳng định vai trò là một trung tâm du lịch nghỉ dưỡng quốc gia và quốc tế. Thành phố này còn là trung tâm nghiên cứu khoa học kỹ thuật, đào tạo quốc gia, trung tâm nông nghiệp, giao thương và công nghệ cao.
Vì vậy, Chính phủ Việt Nam và Bộ Xây dựng đã quan tâm đến việc lập quy hoạch phát triển thành phố này và cho rằng “việc quy hoạch phát triển bền vững thành phố Đà Lạt cần phù hợp cân bằng với việc bảo tồn di sản cảnh quan thiên nhiên và giữ gìn nét độc đáo của thành phố Đà Lạt ngày xưa.”
Theo bà Linh, đây cũng chính là lý do Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng mời Công ty tư vấn quy hoạch đô thị và cảnh quan của Pháp, Interscène, kết hợp với Phân viện Quy hoạch đô thị và nông thôn Miền Nam, nghiên cứu, tư vấn, xây dựng đề án khả thi để trình Chính phủ phê duyệt trong thời gian tới đây.
Tại buổi hội thảo, các chuyên gia và các nhà nghiên cứu Pháp và Việt Nam đã được nghe kiến trúc sư Thierry Huau, Giám đốc Công ty Interscène và Trưởng nhóm các nhà nghiên cứu và chuyên gia Pháp trình bày phương pháp nghiên cứu, phân tích, đánh giá hiện trạng và ý tưởng quy hoạch chung thành phố Đà Lạt đến 2030 và tầm nhìn 2050.
Là một nhà quy hoạch đô thị và một kiến trúc sư cảnh quan giàu kinh nghiệm, ông Thierry Huau đã có cái nhìn nhạy cảm không chỉ đối với cảnh quan thiên nhiên mà còn đối với vấn đề môi trường đô thị và cây xanh nơi đây.
Theo ông Huau, nhóm các chuyên gia Pháp đặc biệt chú trọng đến các điều kiện hiện hữu của thành phố tạo nên những hình ảnh và nét nghệ thuật riêng biệt đặc trưng một thành phố “mộng mơ” vùng cao nguyên miền Trung này. Nhóm chuyên gia Pháp đã dựa trên kết quả những khảo sát phân tích hiện trạng đánh giá bản đồ quy hoạch năm 2002 để đưa ra những nhận định và định hướng cho việc phát triển của thành phố này trong tương lai.
Ông Huau nhấn mạnh tới những nét đặc thù cũng là những “cái được” (ưu thế) của thành phố đó là đất đai màu mỡ thuận lợi cho việc phát triển nông nghiệp đặc biệt là trồng hoa, cây cảnh, hệ động thực vật phong phú và phát triển du lịch, … đồng thời cũng đề cập đến những điểm yếu và nét bất cập, như không gian du lịch manh mún, hạ tầng phát triển thiếu đồng bộ, hệ thống giao thông công cộng hầu như không có… để từ đó có thể đưa ra những định hướng phát triển phù hợp và hiệu quả trong quá trình xây dựng dự án.
Trả lời câu hỏi của phóng viên tại Pháp, ông Nguyên Xuân Tiến, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng, cho rằng trong xu hướng phát triển và hội nhập thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng, việc quy hoạch, mở rộng và phát triển thành phố Đà Lạt là một “tất yếu” tuy nhiên phải đảm bảo sự bền vững tương xứng với vị thế, tiềm năng và thế mạnh sẵn có đi đôi với việc bảo tồn nghiêm ngặt những di sản kiến trúc, cảnh quan vốn có và phát triển mô hình “kinh tế xanh” đảm bảo sự hài hòa bảo tồn và phát triển.
Ông Tiến cho biết hội thảo nhằm thu thập, tập hợp các ý kiến và ý tưởng của các nhà khoa học, quản lý, chuyên gia, kiến trúc sư hàng đầu trong và ngoài nước như Pháp, Bỉ, Canada…, đặc biệt là những người yêu Đà Lạt, để hoàn chỉnh dự án để trình Bộ Xây dựng thẩm định và trình chính phủ phê duyệt.
Lễ công bố đồ án quy hoạch tổng thể thành phố Đà Lạt dự kiến sẽ được tổ chức vào cuối năm nay, nhân dịp kỷ niệm 120 năm hình thành và phát triển Đà Lạt. Đây cũng là bước khởi đầu cho các hoạt động hướng tới kỷ niệm 40 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam-Pháp năm 2013./.
Lê Hà-Trung Dũng
Hội thảo do Bộ Xây dựng Việt Nam, phối hợp với Công ty quy hoạch đô thị và cảnh quan của Pháp - Interscène, Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng và Phân viện Quy hoạch đô thị và nông thôn Miền Nam (SIUP) tổ chức.
Tham dự hội thảo có Thứ trưởng Bộ Xây dựng (Việt Nam) - Phan Thị Mỹ Linh, Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam - KTS Trần Ngọc Chính, đoàn đại biểu Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng đang thăm và làm việc tại Pháp cùng đông đảo các kiến trúc sư, kỹ sư, chuyên gia Việt Nam và Pháp trong lĩnh vực kiến trúc và xây dựng.
Tạp chí Quy hoạch Đô thị số 11 đã đăng nội dung ý tưởng quy hoạch chung TP Đà Lạt và được giới thiệu tới các đại biểu tham gia hội thảo (nguồn: Ashui.com)
Phát biểu tại phiên khai mạc Thứ trưởng Bộ Xây dựng, bà Phan Thị Mỹ Linh, nêu bật ý nghĩa lịch sử của thành phố Đà Lạt - thành phố ở độ cao 1.500 mét so với mặt biển, với 120 năm hình thành và phát triển (1893-2012), - thành phố được nhiều người biết đến bởi ưu thế nổi bật là thành phố du lịch và nghỉ dưỡng, có hệ sinh thái độc đáo, điều kiên tự nghiên và khí hậu mát mẻ ưu đãi.
Bà Linh nhấn mạnh Đà Lạt hôm nay đã trở thành một trung tâm văn hóa, kinh tế, chính trị của cả tỉnh Lâm Đồng, đồng thời đã được khẳng định vai trò là một trung tâm du lịch nghỉ dưỡng quốc gia và quốc tế. Thành phố này còn là trung tâm nghiên cứu khoa học kỹ thuật, đào tạo quốc gia, trung tâm nông nghiệp, giao thương và công nghệ cao.
Vì vậy, Chính phủ Việt Nam và Bộ Xây dựng đã quan tâm đến việc lập quy hoạch phát triển thành phố này và cho rằng “việc quy hoạch phát triển bền vững thành phố Đà Lạt cần phù hợp cân bằng với việc bảo tồn di sản cảnh quan thiên nhiên và giữ gìn nét độc đáo của thành phố Đà Lạt ngày xưa.”
Theo bà Linh, đây cũng chính là lý do Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng mời Công ty tư vấn quy hoạch đô thị và cảnh quan của Pháp, Interscène, kết hợp với Phân viện Quy hoạch đô thị và nông thôn Miền Nam, nghiên cứu, tư vấn, xây dựng đề án khả thi để trình Chính phủ phê duyệt trong thời gian tới đây.
Tại buổi hội thảo, các chuyên gia và các nhà nghiên cứu Pháp và Việt Nam đã được nghe kiến trúc sư Thierry Huau, Giám đốc Công ty Interscène và Trưởng nhóm các nhà nghiên cứu và chuyên gia Pháp trình bày phương pháp nghiên cứu, phân tích, đánh giá hiện trạng và ý tưởng quy hoạch chung thành phố Đà Lạt đến 2030 và tầm nhìn 2050.
Là một nhà quy hoạch đô thị và một kiến trúc sư cảnh quan giàu kinh nghiệm, ông Thierry Huau đã có cái nhìn nhạy cảm không chỉ đối với cảnh quan thiên nhiên mà còn đối với vấn đề môi trường đô thị và cây xanh nơi đây.
Theo ông Huau, nhóm các chuyên gia Pháp đặc biệt chú trọng đến các điều kiện hiện hữu của thành phố tạo nên những hình ảnh và nét nghệ thuật riêng biệt đặc trưng một thành phố “mộng mơ” vùng cao nguyên miền Trung này. Nhóm chuyên gia Pháp đã dựa trên kết quả những khảo sát phân tích hiện trạng đánh giá bản đồ quy hoạch năm 2002 để đưa ra những nhận định và định hướng cho việc phát triển của thành phố này trong tương lai.
Ông Huau nhấn mạnh tới những nét đặc thù cũng là những “cái được” (ưu thế) của thành phố đó là đất đai màu mỡ thuận lợi cho việc phát triển nông nghiệp đặc biệt là trồng hoa, cây cảnh, hệ động thực vật phong phú và phát triển du lịch, … đồng thời cũng đề cập đến những điểm yếu và nét bất cập, như không gian du lịch manh mún, hạ tầng phát triển thiếu đồng bộ, hệ thống giao thông công cộng hầu như không có… để từ đó có thể đưa ra những định hướng phát triển phù hợp và hiệu quả trong quá trình xây dựng dự án.
Trả lời câu hỏi của phóng viên tại Pháp, ông Nguyên Xuân Tiến, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng, cho rằng trong xu hướng phát triển và hội nhập thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng, việc quy hoạch, mở rộng và phát triển thành phố Đà Lạt là một “tất yếu” tuy nhiên phải đảm bảo sự bền vững tương xứng với vị thế, tiềm năng và thế mạnh sẵn có đi đôi với việc bảo tồn nghiêm ngặt những di sản kiến trúc, cảnh quan vốn có và phát triển mô hình “kinh tế xanh” đảm bảo sự hài hòa bảo tồn và phát triển.
Ông Tiến cho biết hội thảo nhằm thu thập, tập hợp các ý kiến và ý tưởng của các nhà khoa học, quản lý, chuyên gia, kiến trúc sư hàng đầu trong và ngoài nước như Pháp, Bỉ, Canada…, đặc biệt là những người yêu Đà Lạt, để hoàn chỉnh dự án để trình Bộ Xây dựng thẩm định và trình chính phủ phê duyệt.
Lễ công bố đồ án quy hoạch tổng thể thành phố Đà Lạt dự kiến sẽ được tổ chức vào cuối năm nay, nhân dịp kỷ niệm 120 năm hình thành và phát triển Đà Lạt. Đây cũng là bước khởi đầu cho các hoạt động hướng tới kỷ niệm 40 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam-Pháp năm 2013./.
Lê Hà-Trung Dũng
Tìm ý tưởng quy hoạch chung Đà Lạt tương lai
01/08/20
Ngày
30/7, tại Đà Lạt, UBND tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức Hội thảo quốc tế “Tìm ý
tưởng quy hoạch chung thành phố Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn 2050”
với sự tham gia của lãnh đạo Bộ xây dựng, Tỉnh uỷ, UBND tỉnh Lâm Đồng,
T.p Đà Lạt và nhiều kiến trúc sư, các học giả, nhà khoa học nổi tiếng.
Toàn cảnh Hội thảo. Ảnh Văn Báu
Với
mục tiêu xây dựng thành phố Đà Lạt trở thành đô thị hiện đại, thân thiện
với môi trường. 14 tham luận và nhiều ý kiến phát biểu tại hội nghị của
các kiến trúc sư nổi tiếng, có nhiều kinh nghiệm trong quy hoạch đã đưa
ra một bức tranh hoàn toàn mới về đô thị Đà Lạt trong tương lai. Theo
đó, Đà Lạt đến năm 2030 và xa hơn nữa là năm 2050 được đề nghị mở rộng
lên hơn 3000 km về không gian trong vùng có độ cao từ 800 mét đến hơn
1.500 mét so với mực nước biển, với độ dốc từ Bắc xuống Nam (vùng
Langbiang, Liên Khương, Phinôm, Thạnh Mỹ, Lâm Hà…) hình thành nên các
cao nguyên và thung lũng với cảnh quan đặc trưng là rừng núi và hồ. Việc
hình thành các đô thị vệ tinh nhằm chia sẻ các chức năng và giảm áp lực
cho đô thị trung tâm là Đà Lạt và phát triển Đà Lạt thành đô thị mang
những nét đặc trưng về di sản.
“Trong
quy hoạch mở rộng, bài toán khó nhất là bài toán cân bằng sự phát triển
tiếp nối Đà Lạt - thành phố di sản với phát triển Đà Lạt thành thành
phố bình thường nhưng phát triển mạnh. Bảo tồn Đà Lạt mà biến những điểm
này điểm kia thành di tích là sai lầm. Không di tích hoá mà phải bảo
tồn trong tổng thể của một đô thị và nối mạch được giữa cái mới và cái
cũ…” – là ý kiến góp ý của kiến trúc sư Hoàng Đạo Kính.
Ý
tưởng này nhận được sự đồng tình của nhiều kiến trúc sư khác. Kiến trúc
sư Thierry Hauau – Trưởng nhóm chuyên gia Pháp về ý tưởng quy hoạch
chung thành phố Đà Lạt cũng đề xuất phát triển Đà Lạt dựa trên những đô
thị vệ tinh, tạo luồng dân cư mới và cài đặt vào đó những khu du lịch
hài hoà có kiểm soát và giới hạn để giải phóng sức ép cho Đà Lạt. Theo
ông: “Đà Lạt có tất cả những nét đặc thù cần thiết của một thành phố có
sức hấp dẫn với du khách. Nhưng muốn phát triển tốt và mạnh trong tương
lai thì cần quan tâm đến 3 yếu tố chính đó là: hài hoà giữa thiên nhiên
và môi trường, có hệ thống công viên xanh gắn kết hợp lý với lịch sử,
văn hoá và phải mang trong lòng một sự phát triển năng động có sức hấp
dẫn”.
Các
kiến trúc sư cũng đề xuất ý tưởng phát triển những đô thị vệ tinh với
những chức năng đặc thù riêng như có thể quy hoạch khu vực Liên Khương
thành một đô thị dân cư hiện đại, khu du lịch sinh thái ở Lâm Hà, làng
nghề ở Lạc Dương, khu phát triển nông nghiệp… Riêng đô thị trung tâm Đà
Lạt thì phải bảo tồn được khí hậu, thêm nhiều công viên xanh, hướng sự
chuyển đổi dần ngành nông nghiệp công nghệ cao của Đà Lạt với rất nhiều
nhà kính hiện nay sang nền nông nghiệp đô thị hợp lý (như thay thế nhà
kính bằng nhà lưới để tránh hiện tượng nóng lên của khí hậu), tôn tạo
kiến trúc đặc trưng để Đà Lạt toát lên vẻ đẹp riêng của nó nhằm nâng cao
giá trị di sản. Các kiến trúc sư cũng đề xuất nên giới hạn dân số cho
đô thị trung tâm, chỉ nên dừng lại ở mức 200 ngàn dân. Kiến trúc của đô
thị trung tâm cũng nên có những quy chuẩn, quy định rõ ràng, tránh những
“kiến trúc mạnh” làm phá vỡ cảnh quan.
Cùng ý
tưởng với các kiến trúc sư về quy hoạch chung Đà Lạt trở thành thành
phố trong rừng, rừng trong thành phố với các đô thị vệ tinh để giải
thoát gánh nặng về đô thị hoá và dân số cho Đà Lạt trung tâm, kiến trúc
sư Ngô Viết Nam Sơn – người đã từng có thời gian theo cha là cố kiến
trúc sư tài năng Ngô Viết Thụ vào những năm 80 giúp quy hoạch Đà Lạt, đề
xuất “Chính phủ nên có một bộ tiêu chí riêng cho đô thị loại 1 là những
đô thị du lịch như Đà Lạt chứ nếu theo bộ tiêu chí của đô thị loại 1
hiện nay thì sẽ là thách thức lớn đe doạ đến đặc trưng riêng quý báu của
Đà Lạt”. Ông cho rằng, quy hoạch chung Đà Lạt theo hướng thành phố
trong rừng, rừng trong thành phố là đúng nhưng để đạt được điều này nên
bắt đầu quy hoạch từ không gian xanh, sau đó mới đến quy hoạch giao
thông và nhà cửa. Theo ông thì Đà Lạt trung tâm nên giảm công trình và
giới hạn xây nhà cao tầng theo từng vị trí và chỉ nên tối đa là 9 tầng.
“Có một số thành phố lớn của nước ngoài cũng giới hạn nhà cao tầng nhưng
họ vẫn phát triển mạnh. Theo tôi, ở trung tâm thành phố hiện nay cần
thiết thì cũng chỉ cho xây một vài nhà cao tầng nhưng cũng chỉ nên tối
đa 7 tầng. Một số vị trí đặc biệt khác quy hoạch khách sạn chẳng hạn thì
cũng chỉ nên cho xây cao nhất là 9 tầng.” Và ông cũng đưa ra những minh
hoạ cụ thể là mô hình quy hoạch của một số thành phố lớn và nổi tiếng ở
Mỹ và châu Âu như Washinhton DC (Mỹ), Paris (Pháp) và Lausanne (thành
phố lớn thứ 5 của Thuỵ Sỹ) với những đặc thù gần giống Đà Lạt. Cuối
cùng, ông đề xuất phương án: “Đà Lạt nên được quy hoạch đan xen theo
kiểu cài răng lược với cây xanh”.
Theo
lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng, thì được sự đồng ý của Chính phủ, Lâm Đồng
hiện đã thuê một nhóm kiến trúc sư tài năng của Pháp để xây dựng Đề án
quy hoạch chung Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn năm 2050.
Đồng chí Nguyễn Xuân Tiến – UVTW Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng:
“Cần nhìn nhận các đặc trưng, bản sắc, điều kiện tự nhiên là đặc thù
rất riêng của Đà Lạt. Không gian phát triển đô thị Đà Lạt không chỉ giới
hạn ranh giới hành chính hiện nay nữa mà đã được Thủ tướng phê duyệt mở
rộng ra các huyện xung quanh. Xác định mục tiêu xây dựng thành phố Đà
Lạt trở thành một đô thị hiện đại, văn minh, tiếp thu xu hướng đô thị
xanh, một đô thị có tính đặc thù về du lịch sinh thái rừng, một đô thị
mang tầm quốc gia và có ý nghĩa quốc tế cùng với nhiệm vụ quy hoạch được
phê duyệt. Hội thảo này nhằm tiếp thu những tri thức, kinh nghiệm của
các nước tiên tiến, nhằm tìm kiếm các ý tưởng, sự hiến kế phù hợp, đa
dạng trong từng lĩnh vực chuyên sâu từ các chuyên gia, tư vấn, nhà quản
lý và mọi thành phần trong xã hội. Hội thảo sẽ là tiền đề cho công tác
quy hoạch sắp tới, là cơ sở khoa học trong việc lựa chọn hướng phát
triển cho thành phố Đà Lạt trong tương lai.”
Thierry Hauau – Trưởng nhóm chuyên gia Pháp về ý tưởng quy hoạch chung thành phố Đà Lạt:
“Vấn đề khí hậu vô cùng quan trọng vì nó mang tính mềm yếu về môi
trường. Dưới sức ép phát triển theo hướng Bắc – Nam, hiện Đà Lạt đã xuất
hiện những điểm quá tải. Việc phân bố dân cư không đồng đều đặt ra
những dấu hỏi về sự quy hoạch không hài hoà. Hai tác nhân gây tác động
đến hiện trạng hiện nay chính là sự đô thị hoá và canh tác nông nghiệp.
Những cánh rừng xung quanh Đà Lạt cũng đã có dấu hiệu bị những hoạt động
nông nghiệp ăn mòn dần. Vì vậy, câu hỏi lớn nhất khi đưa ra quy hoạch
chung cho Đà Lạt là giảm sức ép cho đô thị trung tâm, xây dựng Đà Lạt
trong một tổng thể hài hoà và phát triển với sức cạnh tranh cao. Tôi đề
xuất ý tưởng quy hoạch Đà Lạt theo hình nón tỏa ra
các hướng, tạo tầm nhìn ra phía đồi xanh, tập trung Đà Lạt vào một ví
trí có góc nhìn hình nón ấy với sự tiếp nối lịch sử một cách hài hoà.
|
http://www.lamdong.gov.vn/vi-VN/home/news/hotnews/Pages/tim-y-tuong-chung-quy-hoach-dalat-tuonglai.aspx
Quy hoạch Đà Lạt phải theo hướng hiện đại, bền vững, có sự cân bằng với bảo tồn di sản và cảnh quan thiên nhiên
Đó là phát biểu của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phan Thị Mỹ Linh tại Hội thảo khoa học quốc tế “Ý tưởng Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn 2050 “ tổ chức ngày 30/7/2012 tại Đà Lạt.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phan Thị Mỹ Linh phát biểu tại Hội thảo
Đồng chí Nguyễn Xuân Tiến, UVTW Đảng, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, lãnh
đạo các Sở Xây dựng Lâm Đồng, Phân viện Quy hoạch đô thị và nông thôn
miền Nam; Vụ Kiến trúc Quy hoạch, Viện Kiến trúc, Quy hoạch đô thị và
nông thôn, Hội kiến trúc sư Việt Nam, Hội qui hoạch phát triển đô thị
Việt Nam, các nhà khoa học, nhà quản lý đô thị, các chuyên gia tư vấn
trong nước và quốc tế về lĩnh vực qui hoạch phát triển đô thị đã tham
gia hội thảo này
Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn
đến 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt với mục tiêu xây dựng thành phố Đà
Lạt trở thành đô thị hiện đại, thân thiện với môi trường, đáp ứng vai
trò, chức năng của đô thị có tính đặc thù về sinh thái, cảnh quan thiên
nhiên của quốc gia và có ý nghĩa quốc tế.
Phát biểu tại Hội thảo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phan Thị Mỹ Linh đã
khẳng định Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt không chỉ hướng tới một Đà
Lạt phát triển hiện đại theo hướng bền vững, phải có sự cân bằng với bảo
tồn di sản và cảnh quan thiên nhiên, giữ gìn những nét đặc thù của một
đô thị được yêu mến qua những tên gọi như: thành phố ngàn hoa, thành phố
trong rừng, thành phố mộng mơ, v.v… Với vai trò là đô thị loại I, Đà
Lạt cần được sự đóng góp của các quý vị đại biểu là các chuyên gia trong
nước và quốc tế đến từ nhiều lĩnh vực như quy hoạch, kiến trúc, bảo
tồn, du lịch, môi trường…, từ nhiều góc độ như nghiên cứu khoa học, quản
lý…
Tại hội thảo đã có trên 15 tham luận khoa học và ý kiến thảo luận đã
được các chuyên gia trong và ngoài nước trình bày tại hội thảo, thu hút
được sự quan tâm thảo luận đặc biệt của các đại biểu với những ý tưởng
sáng tạo và có tính khả thi cao, tập trung nhiều vào phân tích những vấn
đề như chiến lược phát triển không gian xanh của Đà Lạt, nhận diện bản
sắc đặc trưng của Đà Lạt trong quy hoạch phát triển bền vững, vấn đề cân
bằng trong phát triển đô thị và nông thôn ở Đà Lạt dưới góc độ quy
hoạch du lịch, vai trò của rừng trong quy hoạch chung thành phố Đà Lạt,
việc phát triển kinh tế xanh cho Đà Lạt, giới thiệu nhiều kinh nghiệm
hay trong quy hoạch các thành phố xanh trên thế giới cũng được các
chuyên gia đến từ các nước chia sẻ tại hội thảo.
Tính thực tế và tính khả thi của Ý tưởng quy hoạch chung TP Đà Lạt
Ana Mandara Villas Đà Lạt Resort & Spa
Chúng tôi cho rằng thái độ tích cực và xây dựng đối với Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt là sự trao đổi mở những điều phân vân, nảy sinh khi đọc bản dự thảo “Nhiệm vụ Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt” và, cùng với đó, là sự gợi ý bổ sung cho những ý tưởng nêu ra trong tài liệu này.
Chúng tôi mong các nhà lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng và thành phố Đà Lạt, các đồng nghiệp đảm trách việc khởi thảo bản “Nhiệm vụ Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt” tiếp nhận thiện chí của người viết những dòng này đối với công cuộc phát triển thành phố Đà Lạt. Những điều phân vân, phần nào mang tính chất phản biện, một khi được giải tỏa bằng những luận cứ khoa học và thực tiễn, hy vọng sẽ góp phần nho nhỏ củng cố cái nền tảng của những ý tưởng. Cái cốt yếu là chúng phải mang tính thực tế và từ đó mang tính khả thi, dù là quy hoạch đến năm 2030 (17 năm), dù là đến năm 2050 (37 năm). Bởi cả hai thời hạn ấy đều đang ở ngay phía trước.
1.
Trước hết, xin nêu một vài phân vân:
a)
Các lý do dẫn tới việc mở rộng thành phố Đà Lạt ra 3 huyện và một phần
huyện Lâm Hà, được đưa ra chưa đủ và thiếu sức thuyết phục. Hẳn đã có
những căn cứ xác đáng được trình để Chính phủ đưa ra quyết định mở rộng
thành phố gấp nhiều lần. Một khi những căn cứ ấy được dẫn ra, ta sẽ có
sự đón nhận thuận chiều hơn, tránh bớt sự phản biện của các chuyên gia.Chúng tôi cho rằng khu trung tâm lõi của thành phố đã bị chất tải, dồn nén quá độ do sự phát triển trong mấy thập kỷ qua. Hễ không chuyển tải sang những địa điểm nào khác, thì Đà Lạt sẽ đứng trước nguy cơ đánh mất diện mạo và tính chất đô thị vốn có, trở thành một thành phố thông thường.
- Ảnh bên: Sơ đồ Định hướng phát triển không gian (nguồn: SIUP)
Tuy nhiên, có 2 vấn đề cần nghĩ và tính toán thêm. Đó là:
Nếu lấy ngành du lịch – nghĩ dưỡng làm động lực phát triển chính, thì sự phát triển về phương diện này ở Đà Lạt trong vài thập niên qua cho thấy, tuy số lượng khách du lịch hàng năm gia tăng đáng kể, song các dự án đầu tư lớn cho ngành này hầu như ít chuyển động. Thấy rõ điều này qua các khu tập trung các dự án lớn và siêu lớn, như hồ Tuyền Lâm, Đan Kia – Suối vàng. Đầu tư cho phát triển du lịch về cơ bản là nhỏ, như việc mở rộng khai thác những điểm tham quan du lịch vốn có, như việc xây cất mới vô số các khách sạn nhỏ. Các khu du lịch, khu resorts quy mô lớn, chiếm dụng không gian đất đai lớn, hầu như chưa hình thành.
Trong khi đó, làn sóng đầu tư trực tiếp từ nước ngoài cho lĩnh vực này và cho nền kinh tế nói chung, xem ra đã thoái trào. Hy vọng về những dự án đồ sộ, như đã từng được hứa, là khá mỏng manh. Huy động nội lực cho những chương trình phát triển bước ngoặt, cả về hạ tầng, cả về bành trướng đô thị, cả về phát triển vùng v...v...xem ra khó khả thi.
Chúng tôi có dịp đọc và góp ý cho các Nhiệm vụ Quy hoạch chung của các địa phương, thì nhận ra một điều: Các kế hoạch được vạch ra cực kỳ tham vọng cùng đầu tư cực kỳ lớn, song nguồn đầu tư hầu như lại trông chờ vào nội lực. Cũng xin nói thêm, những địa phương ấy đều đưa mục tiêu trong vài năm tới phải trở thành đô thị loại 1, đô thị trực thuộc trung ương, phải trở thành trung tâm trọng điểm kinh tế vùng, trung tâm du lịch quốc tế v.v... Các cơ quan nhà nước quản lý chuyên ngành, hẳn sẽ có lúc tập hợp tất cả những quy hoạch vĩ mô của các địa phương, hẳn sẽ nhận ra: chúng hầu như giống nhau và đặc biệt giống nhau ở sự trông chờ những nguồn và dòng đầu tư lớn không từ địa phương mình. Giống nhau, có lẽ, ở sự chưa làm rõ, chưa cân nhắc đủ, những động lực thực tế, tại chỗ và hiện hữu, cần chọn làm yếu tố xúc tác phát triển.
Xin nhắc lời các cụ ta, tuy có thể lạc hậu: “Tùy cơm gắp mắm”. Đất nước ta quả phát triển nhanh và mạnh, song xem chừng trong vài thập kỷ tới vẫn nên tâm niệm những chữ không bay bổng mà thiết thực ấy.
b) Phân vân lớn thứ 2 của chúng tôi là ở chỗ: Mở rộng lãnh thổ thành phố và đô thị hóa là để đáp ứng các yêu cầu lớn về phát triển kinh tế - xã hội, trong đó kinh tế du lịch nghỉ dưỡng là chủ đạo. Tuy nhiên, trong cục diện này nảy sinh hai mâu thuẫn:
- mâu thuẫn giữa đô thị hóa và môi trường sinh thái tự nhiên;
- mâu thuẫn giữa đô thị hóa và du lịch nghỉ dưỡng, dựa trên tài nguyên sinh thái tự nhiên.
Thứ nhất, đô thị hóa một vùng lãnh thổ rộng lớn, bằng thành phố Hà Nội mở rộng vào năm 2008, không thể không dẫn tới việc can thiệp mạnh và sâu vào môi trường tự nhiên, như việc mở ra các trục đường lớn, các xa lộ, như việc chiếm dụng đất (dễ dàng hơn hẳn hiện nay) để mở rộng các cấu trúc đô thị hiện hữu, để thiết lập các đô thị, các khu xây dựng mới phục vụ các hoạt động du lịch, đào tạo, nghiên cứu khoa học và công nghệ cao.
Dù ta có nương nhẹ, dù ta có tiết kiệm đất đai và tài nguyên đến thế nào đi chăng nữa, thì không thể nào mà không gây ra những sự biến đổi toàn diện và sâu sắc thiên nhiên. Không thể đạt được mục tiêu phát triển bền vững, khi tài nguyên núi rừng – khí hậu bị đụng chạm sâu sa, gây tác động dây chuyền.
Thứ hai, đô thị hóa rộng khắp và theo những cách làm phổ biến thì không thể không tác động tiêu cực đến du lịch – nghỉ dưỡng, bởi du lịch nghĩ dưỡng ở Đà Lạt – Lâm Đồng chủ yếu và chỉ có thể xuất phát, dựa vào tài nguyên núi rừng và khí hậu, hãy còn bị biến đổi ít. Du lịch Quảng Ninh dựa vào vịnh Hạ Long, du lịch Thừa Thiên – Huế dựa vào di sản. Cả 3 địa phương này đều như nhau phải duy trì cho được những tài nguyên chủ đạo vô song của mình.
Hình như chưa ai thực hiện sự đánh giá các tác động của phát triển thành phố trong vài thập niên qua tới chất lượng và sức hút của du lịch Đà Lạt? Trên thực tế, chúng ta chưa khắc phục nạn ô nhiễm và xuống cấp môi trường ngay trên phạm vi 300 km2 Đà Lạt hiện tại, chỉ bằng 1/10 Đà Lạt quy hoạch.
c) Một phân vân thứ 3, liên quan đến việc chọn cho Đà Lạt tương lai một tính chất đô thị đích thực phù hợp. Đà Lạt đô thị loại 1 trực thuộc trung ương? Đô thị đặc thù có tầm cỡ quốc tế? Đô thị trung tâm kinh tế quốc gia về du lịch nghỉ dưỡng sinh thái? Đô thị trung tâm giao thương giữa các vùng kinh tế. Đầu mối giao thông quan trọng? v.v...
Chúng tôi ít hiểu về quản lý đô thị từ phương diện Nhà nước. Song ở các nước, các đô thị thường xác lập vị trí của mình trong quá trình lịch sử. Chính sự phát triển tự thân chúng định đoạt vị trí và vị thế mà chúng xứng đáng. Không thấy ở đâu đó có sự nhấn mạnh khái niệm “trực thuộc tỉnh” hay “trực thuộc trung ương”. Chưa rõ, vì sao ở ta nhất loạt các thành phố - thủ phủ của tỉnh kiến nghị mở rộng lãnh thổ, thậm chí ra cả tỉnh, để trực thuộc trung ương.
Thành phố Đà Lạt hiện nay và thành phố Đà Lạt mai sau, đương nhiên là một trung tâm hành chính, một trung tâm kinh tế - khoa học và đào tạo – công nghệ cao và nông nghiệp phát triển cao. Song, trên tất cả, Đà Lạt phải mãi mãi là, nhất thiết là, trung tâm du lịch nghỉ dưỡng thuộc nhóm lớn nhất nước, thuộc nhóm lớn nhất khu vực (khó có thể đối với các khu vực khác trên thế giới). Trước tiên, bởi Lâm Đồng sở hữu cả một vùng rộng lớn, đặc sắc bởi tài nguyên thiên nhiên và khí hậu. Bởi Đà Lạt là một ốc đảo vĩ đại của độ mát, độ dịu, độ dễ chịu trên toàn cõi Việt Nam và hiếm hoi ở toàn khu vực sát đường xích đạo với khí hậu nóng - ẩm, bão táp úng lụt bất thường. Hơn thế nữa bởi Đà Lạt đã có thương hiệu bền vững. Thương hiệu ấy chỉ giữ lại được, khi nó có sự phát triển tiếp nối, liền mạch, sang các vùng đất lân cận. Độ rộng của vùng đất mở rộng ấy phải tương xứng với cái lõi cũ, với Đà Lạt lừng danh từ thuở nào. Hễ ngược lại, thì sẽ xảy ra hiện tượng, tương tự như ta đem cán cái bánh đúc thành cái bánh tráng.
2.
Một vài gợi ý bổ sung cho Nhiệm vụ Quy hoạch Đà Lạt:a) Đà Lạt có giá trị nổi trội không chỉ bởi Quỹ kiến trúc, gồm các thể loại công trình kiến trúc thời Pháp thuộc. Đà Lạt có giá trị là một trong 2 đô thị ở nước ta (cùng với Huế) có đủ cơ sở để liệt vào diện “đô thị - di sản”. Cho đến hôm nay Đà lạt vẫn còn là một đô thị trọn vẹn về phương diện hình thái, kiến trúc, cảnh quan, sự hòa quyện về thời gian và không gian, sự sống chung giữa kiến trúc đô thị và thiên nhiên. Đà Lạt về tổng thể chưa bị xộc xệch như nhiều thành phố khác ở ta. Giá trị về phương diện đô thị, vì vậy rất to lớn và rất đặc sắc.
b) Trong tình hình kinh tế - xã hội hiện tại và trong thời gian tới, có lẽ chưa có cơ sở để dự liệu sự phát triển đột biến nhảy vọt, như đã từng diễn ra trong ngót hai chục năm qua. Các chủ trương và quy hoạch xây dựng, vì thế mà sẽ có nhiều sự hiệu chỉnh. Nên chăng, quy hoạch thì cứ quy hoạch, song sự chiếm dụng đất đai, sự đụng chạm đến thiên nhiên, thì nên theo nhu cầu thực tế, tính tới việc để giành cho những kế hoạch lớn mai sau, cho con cháu. Quy hoạch định hướng là cần thiết, song thực thi những sự “định hướng” vào thực địa, là dễ sa vào những sai lầm không thể sửa.
c) Chúng tôi cho rằng nên biến Đà Lạt mở rộng (không đến mức hơn 3000 km2) thành một vùng đô thị du lịch nghỉ dưỡng, với hạt nhân là thành phố Đà Lạt để bảo lưu những giá trị độc nhất vô nhị hiện hữu, với hệ thống các đô thị nhỏ - resorts vệ tinh lồng ghép khéo léo vào thiên nhiên. Nếu chỉ giới hạn trong việc mở rộng và đô thị hóa các thị xã, thị trấn thì Đà Lạt sẽ không thể là mình nữa.
Chọn du lịch nghỉ dưỡng dựa trên tài nguyên thiên nhiên độc hiếm làm hướng phát triển kinh tế chủ đạo, từ đó kiến tạo bản sắc và sức hút cùng sức cạnh tranh, Đà Lạt sẽ trở thành vùng hoặc trung tâm du lịch nghỉ dưỡng số 1 ở cả khu vực Đông Nam Á. Đó là sự lựa chọn duy nhất đúng./.
GS.TS.KTS. Hoàng Đạo Kính
http://ashui.com/mag/tuongtac/phanbien/7293-tinh-thuc-te-va-tinh-kha-thi-cua-y-tuong-quy-hoach-chung-tp-da-lat.html
Quy hoạch chung TP Đà Lạt: Nỗi lo máy lạnh ở xứ sương mù
Đà Lạt trong sương sớm.
Mô hình mà các chuyên gia Pháp và Bỉ đưa ra trong hội thảo được hình dung vào năm 2030 như sau: thành phố Đà Lạt hiện hữu với hơn 350km2 và 200.000 dân được giữ nguyên, chỉ chỉnh trang và nâng cấp có tính toán, còn sẽ phát triển rất nhiều các thành phố vệ tinh, các khu nghỉ dưỡng, các khu dân cư đô thị, các thị trấn phân tán trên một diện tích cực lớn bao trọn các huyện Lạc Dương, Đơn Dương, Đức Trọng và năm xã của huyện Lâm Hà với độ lớn chừng 3.300km2 (lớn hơn diện tích Hà Nội, TP.HCM).
Đây là một vùng đô thị kết hợp lại bởi các đô thị có quy mô nhỏ chừng 1.000 – 2.000 dân, được cấu trúc với hình thái đô thị mở, phân tán và không có ranh giới cứng giữa đô thị và nông thôn, các khu dân cư, thị tứ, công trình xây dựng hoà lẫn vào trong thiên nhiên mà các chuyên gia gọi là “đô thị – phi đô thị”, “thành phố trong rừng và rừng trong thành phố” hay “đô thị làng”.
Mô hình này hiện nay rất phổ biến ở các nước châu Âu như Pháp, Áo, Bỉ, đặc biệt là ở Thuỵ Sĩ, Thuỵ Điển... Tuy nhiên loại đô thị này có áp dụng cho khu vực Tây Nguyên được hay không còn cần phải cân nhắc đến một loạt các yếu tố.
(nguồn: SIUP)
Không thể “nông thôn trong đô thị”
Còn nhớ vào mùa khô năm 2007 và sau đó là 2008, 2009, chuyện xảy ra ở Đà Lạt nhưng làm xôn xao cả nước là thành phố này cạn kiệt nước sinh hoạt, các hồ bị khô và các thác nổi tiếng không có nước. Cách đây gần 100 năm, các kiến trúc sư người Pháp khi quy hoạch Đà Lạt qua các thời kỳ đã cảnh báo điều này. Các ông Hébrard (1923), Pineau (1933) và Lagisquet (1943) đều nhấn mạnh rằng dân số tối đa của Đà Lạt không được quá 150.000 người bởi vì nguồn nước ngầm, nước bề mặt chi đủ cung ứng cho bấy nhiêu dân thôi, nếu quá là sẽ phát sinh những hệ quả khó lường. Lời cảnh báo này đã linh ứng vì hiện nay dân số Đà Lạt đã vượt quá 200.000 người. Vậy khi phát triển quy mô ra đến hơn 3.300km2, số lượng dân cư còn đông đúc hơn nhiều, tình hình sẽ ra sao?
Phát triển một vùng đô thị có độ phủ rộng lớn như thế, cho dù mật độ dân số thấp, dân cư sống gắn với thiên nhiên thì cũng không thể đồng nghĩa với việc duy trì hạ tầng kỹ thuật kiểu nông thôn trong đô thị. Nghĩa là sẽ không thể có cảnh người dân vẫn đeo gùi lội bộ trên mặt đường đất đỏ nhão nhoẹt, tối dùng đèn dầu leo lét và nước giếng khoan mà phải có một hệ thống hạ tầng kỹ thuật tương đối, đảm bảo ở mức nhất định cho việc vận hành một thành phố như đường giao thông đa cấp, lưới điện vùng, hệ thống cấp và thoát nước, hệ thống truyền tải thông tin, hệ thống thu gom và xử lý rác thải, ngoài ra, còn phải có hệ thống dịch vụ xã hội như bệnh viện, trường học, nhà trẻ, chợ búa, kho bãi...
Với những yêu cầu như vậy cho một thành phố rộng hơn 3.000km2, cần phải có một nguồn tài chính cực kỳ lớn mới đủ trang trải. Dù không thấy các chuyên gia nước ngoài đưa ra một con số áng chừng khi trình bày ý tưởng nhưng dứt khoát là vượt quá tầm của tỉnh Lâm Đồng, thậm chí là của quốc gia, trong khi kinh phí đầu tư cho hạ tầng kỹ thuật ban đầu đó chắc chắn không có chuyện thu hồi.
Mất giá khi Đà Lạt xài máy lạnh
Trong trường hợp một hệ thống giao thông phủ khắp thành phố mới, cho dù chỉ là đường giao thông cấp 2, cấp 3 thì nó cũng sẽ “góp công lớn” làm thay đổi hệ sinh thái của khu vực này từ cân bằng tự nhiên sang mất cân bằng cưỡng bức. Hệ sinh thái thống nhất sẽ bị chia cảnh thành hàng ngàn mảnh nhỏ, đường sá kiểu công nghiệp làm thay đổi dòng chảy tự nhiên của nước mỗi khi mưa lớn khiến cho đất bị xói mòn, thảm thực vật bề mặt bị bóc, lớp đất màu bị trôi và như thế, cảnh quan sẽ bị thay đổi, nước ngầm không được bổ sung. Việc bêtông hoá bề mặt các công trình xây dựng sẽ diễn ra và như thế càng làm cho khí hậu nóng lên.
Về con người, làm thế nào để Đà Lạt có dân số cần và đủ để duy trì sự sống cho một thành phố lớn như thế trong khi nếu không có dân thì nó sẽ là những thành phố ma? Chắc chắn Đà Lạt sẽ không có kế hoạch biến hơn 400.000 dân hiện đang sống trong diện tích dự kiến 3.300km2 này thành thị dân. Vậy thì Đà Lạt phải có kế hoạch hút cư dân ở nơi khác đến với số lượng phải vài trăm ngàn người. Điều này là không tưởng, bởi lẽ Lâm Đồng nói chung và Đà Lạt nói riêng không nhiều thứ để hút người dân như Hà Nội, Đà Nẵng hay TP.HCM. Thứ tài nguyên được coi là hấp dẫn nhất của Đà Lạt là khí hậu lạnh, cảnh quan thơ mộng. Còn tài nguyên khoáng sản để hình thành nên các khu công nghiệp tập trung thì hầu như không có. Trong khi, các yếu tố hình thành nên các ngành dịch vụ như y tế, giáo dục, tài chính thì chưa thấy.
Nhưng, giả sử dân số cơ học tăng lên đủ lấp được vùng đô thị ở mức tối thiểu do nhập cư tự do thì chắc chắn sẽ diễn ra một kịch bản y hệt như đã diễn ra ở các thành phố khác đó là phân lô bán nền, tàn phá tài nguyên, ô nhiễm môi trường, tệ nạn xã hội… Khi đó, Đà Lạt hết giá trị, sứ mệnh “Paris nhỏ” chấm dứt để biến thành một thị tứ bụi bặm, ồn ào, nóng bức như bất kỳ thị tứ hiện hữu nào khác ở Việt Nam.
Các dãy phố mặt tiền Đà Lạt cho thấy một tập hợp lô xô nhà ống đang phá hỏng cảnh quan thành phố ngàn thông. (nguồn: KT&ĐS)
Đã từng có tiếng nói chung
Năm 2003, hội Kiến trúc sư Việt Nam và hội Kiến trúc sư tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức một hội thảo tìm kiếm ý tưởng mới cho Đà Lạt. Tại đây, các nhà khoa học dường như đã tìm ra được tiếng nói chung là không được phép làm thay đổi Đà Lạt hiện hữu nhưng cần thiết tạo ra thêm một Đà Lạt mới ở một vị trí khác để giảm tải cho Đà Lạt đồng thời giải quyết bài toán tăng trưởng, thu hút nhiều khách du lịch mà không làm tổn hại đến quỹ thiên nhiên.
Cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt khi đó đã gợi ý xây dựng một thành phố mới có quy mô gần bằng Đà Lạt tại Đơn Dương. Còn tác giả bài viết này đề xuất là nên phát triển một dải đô thị kiểu cán xoong, nối từ Đà Lạt đến sân bay quốc tế Liên Khương. Có thể chưa thống nhất về địa điểm, nhưng các nhà quy hoạch nội địa khi ấy thống nhất ở chỗ nên phát triển thêm một đô thị tập trung ở quy mô trung bình cạnh Đà Lạt.
Những người tham gia trong bối cảnh này mới hiểu cách chơi chữ của GS Hoàng Đạo Kính, bậc thầy về quy hoạch luôn ủng hộ mô hình “cái bánh tiêu” chứ không ủng hộ việc biến cái bánh tiêu thành cái bánh tráng (như trường hợp của Hà Nội mở rộng), bởi vì đô thị tập trung sẽ giải quyết được một loạt các nút thắt.
Trước hết, có thể đầu tư tập trung về cơ sở hạ tầng kỹ thuật và dịch vụ cũng như hút các dự án lớn của quốc gia và quốc tế; mức đầu tư lớn và hiệu quả đầu tư cao, việc tích tụ tập trung sẽ giúp tăng trưởng nhanh, sinh lời và sẽ hút được nhà đầu tư. Thứ hai, hoàn toàn có thể kiểm soát được về môi trường, dân số và các tệ nạn xã hội; sử dụng được các công nghệ mới như tái chế, tiết kiệm năng lượng, hạn chế hiệu ứng nhà kính trong sản xuất (ví dụ trồng rau trong nhà kính) để đảm bảo giữ được môi trường tự nhiên với đặc trưng xanh, lạnh và nhiều sương khói của Đà Lạt. Thứ ba, bảo tồn tốt các di tích lịch sử, các công trình kiến trúc, cách thức tổ chức không gian đặc trưng của “Pháp thuộc địa” tại Đà Lạt; không làm tổn hại nhiều đến đời sống kinh tế, văn hoá, lối sống của cư dân bản địa, nhất là của các dân tộc ít người. Cuối cùng, mô hình phát triển thêm một đô thị tập trung cạnh Đà Lạt như vậy hoàn toàn phù hợp với khả năng và trình độ của bộ máy quản lý.
PGS.TS Nguyễn Minh Hoà - Trưởng khoa Đô thị học, Đại học Quốc gia TP.HCM
Hiện nay, đô thị hoá ở các nước phát triển đã bão hoà, cộng thêm vào đó là khủng hoảng kinh tế thế giới, đội ngũ các nhà quy hoạch, các kiến trúc sư, các chuyên gia đô thị không còn nhiều việc nữa. Do vậy, họ đang tích cực vươn ra các nước đang phát triển. Ngày nào cũng có các chuyên gia nước ngoài đến các sở ban ngành của các thành phố giới thiệu, chào hàng ý tưởng mới, sáng kiến mới, thậm chí sẵn sàng biếu không ý tưởng, cung cấp chuyên gia, thiết bị, bỏ vốn ban đầu để ý tưởng thành hiện thực. Trong khi đó, tình trạng “chiến đấu” để “thăng hạng cho đô thị” diễn ra khá phổ biến hiện nay ở nhiều địa phương trong nước. Trái tim nóng nhưng cái đầu biết lạnh trước tình thế này chính là thể hiện bản lĩnh của người lãnh đạo.
http://ashui.com/mag/tuongtac/phanbien/7369-quy-hoach-chung-tp-da-lat-noi-lo-may-lanh-o-xu-suong-mu.html
------------------------------------------------------
LTS: Ứng xử thế nào với đô - thị - phi - đô - thị
Đà Lạt để vừa bảo đảm mục đích phát triển, vừa giữ được hồn phách của
thành phố trong rừng là băn khoăn chung của những nhà quy hoạch và kiến
trúc. TTCT giới thiệu một số ý kiến từ bài “Nhân hội thảo khoa học mở
rộng Đà Lạt: Không chỉ là một nơi sống, mà là một cách sống” (đăng trên TTCT số 32).
Để Đà Lạt là “thành phố ở trong rừng”
TTCT - Ông chủ tịch tỉnh Lâm Đồng đã gọi đô thị Đà Lạt
mới là “thành phố ở trong rừng”. Một tên gọi thật thiên nhiên và thơ
mộng. Nhưng cho đến nay chưa có quy định thế nào là một “thành phố ở
trong rừng”.
 |
| Rừng đã giúp Đà Lạt trở thành một “cái máy điều hòa nhiệt độ” khổng lồ, nhờ đó nơi này được mệnh danh là “thiên đường” nghỉ dưỡng - Ảnh: Hoài TrANG |
Thành phố Đà Lạt dự kiến mở rộng đến 3.308km2 sẽ ôm
trọn toàn bộ vườn quốc gia Bi Doup - Núi Bà và các khu rừng phòng hộ,
rừng sản xuất. Rừng chiếm đến 69% tổng diện tích của thành phố. Rừng có
giá trị rất cao về sinh thái, đa dạng sinh học, cảnh quan thiên nhiên,
tạo môi trường trong lành cho du lịch nghỉ dưỡng... Rừng sẽ là văn hóa
của kiến trúc đô thị mới.
Một đô thị hiện đại, văn minh, đẳng cấp trước hết thể
hiện ở cách ứng xử của con người với rừng và thiên nhiên. Vì vậy rừng và
kiến trúc không thể tách rời nhau, không phải là hai vòng tròn cạnh
nhau, mà một vòng tròn có hai màu hòa hợp với nhau. Có 47% diện tích
rừng đặc dụng và rừng phòng hộ nằm trong thành phố mới, nhưng nếu muốn
chuyển sang mục đích khác thì phải xin Quốc hội cho phép theo nghị quyết
số 49/QH-12.
Cái hồn của đô thị
Kiến trúc là hình thức của đô thị, con người là hồn của
đô thị. Thành phố Đà Lạt mới có khoảng 70% dân số là đồng bào dân tộc.
Kiến trúc những biệt thự kiểu Pháp trong thành phố hiện nay xen lẫn với
rừng thông liệu có phù hợp với vùng thành phố mở rộng, khi những đô thị
mới cho người Việt, đặc biệt là đồng bào dân tộc, ra đời?
Chúng ta có thể xây một đô thị trong 4-5 năm, nhưng để
chuyển hóa nếp sống của đồng bào vốn ở rừng núi thành người đô thị thì
tốn nhiều thời gian. Vì vậy, các nhà quy hoạch thành phố Đà Lạt mới cần
quan tâm đến ý nghĩa nhân văn của đô thị. Trong tâm thức của mọi người,
Đà Lạt là một thành phố cao nguyên, mang bản sắc văn hóa của đồng bào
K’Ho, vốn là người bản địa của Đà Lạt. Tên gọi “Đà Lạt” cũng vốn là tên
của ngôn ngữ K’Ho được gọi chệch đi. Đà Lạt mới sẽ có kiểu kiến trúc gì
để chứa đựng và lưu giữ được cái hồn của rừng, đất, nước và con người
bản địa?
Điểm nhấn của Đà Lạt mới
Vùng xã Lát ở huyện Lạc Dương, nơi cư trú của đồng bào
Lạch và Chil bản địa, nên là điểm nhấn của thành phố mới. Nên xây dựng
vùng này thành một đô thị hiện đại của phần lớn người dân tộc bản địa,
mang đậm bản sắc văn hóa của họ. Vườn quốc gia Bi Doup - Núi Bà với khu
rừng nguyên sinh ngàn năm sẽ trở thành một công viên khổng lồ của thành
phố.
Một khu vườn thực vật sẽ được thành lập với kiểu kiến
trúc đặc thù để bảo tồn các loài thực vật vốn có của vùng Đà Lạt. Một
khu vườn động vật để bảo tồn các loài động vật vốn có của vùng Đà Lạt sẽ
được xây dựng ở khu Hồ Tiên, có suối, có hồ, đa dạng các loại rừng, các
sinh cảnh tự nhiên... Một “đô thị đại học” sẽ được xây dựng có tầm cỡ
quốc tế để đào tạo các kỹ sư và nhà khoa học về rừng, nông nghiệp, công
nghệ sinh học, hạt nhân và kiến trúc.
Hãy tưởng tượng xem như thế có phải là một “thành phố ở
trong rừng” mà ông chủ tịch tỉnh Lâm Đồng đã đặt hàng cho các chuyên
gia quy hoạch đô thị?
TS NGUYỄN CHÍ THÀNH
(giám đốc Trung tâm nghiên cứu rừng và đất ngập nước)
(giám đốc Trung tâm nghiên cứu rừng và đất ngập nước)
___________
Cần một tiêu chuẩn đô thị khác cho Đà Lạt
Quy hoạch Đà Lạt phải bắt đầu từ việc khẳng định không
gian xanh và các giải pháp quy hoạch kiến trúc. Không gian xanh nên được
phát triển song song với phát triển đô thị mới, theo giải pháp cài răng
lược. Đô thị Đà Lạt cần đặt ra tiêu chuẩn diện tích xanh tối thiểu cao
hơn gấp đôi các đô thị khác của Việt Nam.
 |
| Đà Lạt đang nóng lên. Một trong những nguyên nhân được nhắc tới là do nhà kính trồng rau - Ảnh: Hoài Trang |
Thử thách lớn nhất trước mắt là có nên phát triển Đà
Lạt theo tiêu chí hiện nay của đô thị loại 1 trực thuộc trung ương hay
không. Theo đó, cái lợi trước mắt sẽ là được ưu tiên nhận nguồn ngân
sách của trung ương và tài trợ hoặc vay vốn ưu đãi, được áp dụng các
chính sách ưu tiên giúp phát triển thành phố về mọi mặt. Tuy nhiên, cái
hại có thể lớn hơn nhiều do Đà Lạt phải được quy hoạch với mức dân số,
mật độ xây dựng và nhà cao tầng cao gấp nhiều lần hiện nay thì quy hoạch
mới có thể được duyệt.
Theo hướng đó, Đà Lạt chắc chắn sẽ không còn là thành
phố trong rừng nữa, mà sẽ nóng lên và ô nhiễm, mất dần các giá trị vốn
có như cảnh quan thơ mộng, khí hậu mát mẻ và vai trò của một trung tâm
nghỉ dưỡng quốc tế. Nói cách khác, càng phát triển theo hướng này Đà Lạt
càng “đập bể nồi cơm” của mình.
Các lãnh đạo của Bộ Xây dựng cũng đã nhìn ra bất cập
của cách phân loại đô thị hiện nay, qua việc thiếu vắng một loại hình đô
thị đặc biệt trực thuộc trung ương dành cho đô thị như Đà Lạt và Huế,
với yêu cầu cao về bảo tồn thiên nhiên và bảo tồn di sản kiến trúc thay
cho yêu cầu về quy mô thành phố và mật độ dân số.
Nếu như tiêu chuẩn phân loại đô thị này không thể được
điều chỉnh trước khi bắt tay vào làm quy hoạch cho Đà Lạt đến năm 2030,
hi vọng các nhà lãnh đạo sẽ xem xét hoãn lại mục đích đưa Đà Lạt trở
thành đô thị loại 1 trực thuộc trung ương vào giai đoạn sau năm 2030, vì
trong vài thập niên tới Đà Lạt vẫn có tiềm năng phát triển nhanh và bền
vững, qua đó bảo vệ được tài nguyên của mình.
TS.KTS NGÔ VIẾT NAM SƠN
___________
Đà Lạt dành cho ai?
Ban đầu chỉ là khu nghỉ dưỡng của người Pháp trốn chạy
xứ sở thuộc địa nóng bức và ẩm thấp, Đà Lạt dần trở thành nơi sinh sống,
nghỉ dưỡng của người Việt. Theo thời gian Đà Lạt trở thành một thành
phố du lịch độc đáo, một thành phố trên cao với bản sắc rất riêng, một
thành phố mà có những lúc du khách đông hơn dân bản xứ.
Và bây giờ Đà Lạt trở nên chật chội, những cảnh quan
nổi tiếng đang dần bị xây chen, xuống cấp, những hàng thông đang nhường
chỗ cho các dự án. Mở rộng Đà Lạt để đạt mục đích gì chưa rõ, bởi Đà Lạt
được mệnh danh là thành phố trong rừng, một thành phố phi đô thị. Đà
Lạt có cần đô thị hóa, hiện đại hóa không? Có cần tăng diện tích gấp
chín lần hay không? Có cần nhà cao tầng, đường cao tốc, phá bỏ rừng
thông che phủ để tạo ra các khu dân cư, chung cư và các dịch vụ đi kèm?
Đà Lạt có phải là một thành phố đang phát triển, hay
chỉ là một thành phố dành cho nghiên cứu khoa học, giáo dục và nông
nghiệp, một nơi nghỉ dưỡng và hoài niệm? Đà Lạt đem đến cho người dân sở
tại điều gì, và đem đến cho người dân cả nước điều gì cần thiết và quý
giá nhất? Công ăn việc làm, đi lại, giáo dục, nghỉ dưỡng đối với thành
phố này phải được ứng xử ra sao khi có quá nhiều mục đích đối lập?
Ứng xử với Đà Lạt không thể áp dụng những lý thuyết quy
hoạch đô thị cứng nhắc của thế giới để biến Đà Lạt phi đô thị trở thành
một siêu đô thị lớn nhất nước. Tạo ra một siêu đô thị như vậy trên nền
của một thành phố đã tạo dựng được cái hồn đô thị, thực chất là đang
trùm phủ lên Đà Lạt một cái lưới quy hoạch áp đặt các lối mòn đô thị
bình thường của thế giới... Bởi thế, công tác quy hoạch đối với Đà Lạt
cần diễn đạt được quyền lợi của người dân với những nhu cầu, ý nguyện
của họ, liên quan các vấn đề tác động đến đời sống hằng ngày, chất lượng
của môi trường, bản sắc hiếm có của một đô thị phi đô thị.
Trong ứng xử và quy hoạch Đà Lạt, nếu tiếp nhận, lắng
nghe nhiều tiếng nói, sẽ góp phần tạo sự gắn bó về mặt xã hội của đông
đảo dân cư sở tại và người dân cả nước.
KTS NGUYỄN NGỌC DŨNG
Không chỉ là một nơi sống, mà là một cách sống
TTCT - Ngày 30-7, một hội thảo khoa học quốc tế mang
tên “Ý tưởng quy hoạch chung thành phố Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn
đến năm 2050” đã diễn ra tại thành phố này. Có thể do ý thức được mức độ
quan trọng của một tầm nhìn xuyên tương lai, nên có một cái gì đó khá
táo bạo đã được đề xuất trong ý tưởng quy hoạch Đà Lạt lần này với một
hình dung mới và đầy tham vọng.
 |
| Ảnh: MAI VINH |
Nói đến Đà Lạt, người Việt Nam ai cũng nôn nao. Bởi
trong họ, Đà Lạt không chỉ là một đô thị mà còn là một tâm tưởng, đó có
khi là một hoài niệm, có khi là một cảm giác sống tinh khôi, tươi mát mà
thâm trầm... Sống ở đây là một trải nghiệm khác thường, chưa nói đến du
khách, ngay cư dân tại chỗ dù hằng ngày cũng phải đi làm lụng kiếm
sống, đi họp hành, đi học, thậm chí đi nhậu lai rai... thì những hoạt
động nhân sinh thường tình ấy cũng đượm một chút gì đó lãng đãng, khác
lạ. Là bởi Đà Lạt có một kiểu sống khang khác, hình thành bởi một kiểu
đô thị khang khác, không giống nơi nào ở dưới “xuôi”.
Tìm ra được cái hồn khang khác đó của đô thị này rồi
bảo lưu nó, áp dụng công cụ quy hoạch để đáp ứng những áp lực của đời
thường: gia tăng dân số, gia tăng các chức năng nhiệm vụ mới của Đà
Lạt..., nhằm phát triển mô hình sống thú vị vốn ra đời 120 năm trước này
để nó vẫn khỏe mạnh cho đến 50 năm sau, có lẽ là mục tiêu sâu xa nhất
của cuộc hội thảo.
Một Đà lạt rất rộng
Vậy trong ý tưởng quy hoạch này, Đà Lạt sẽ mở rộng như
thế nào? Thành phố hiện hữu với diện tích 392km² được đề nghị sẽ sáp
nhập vùng sơn nguyên cực rộng ở phía bắc (nguyên huyện Lạc Dương nơi có
đỉnh núi Lang Bian, cao nguyên Dankia - suối Vàng, bao gồm cả vùng rừng
núi thuộc công viên quốc gia Bidoup - Núi Bà). Ở phía đông và đông nam,
theo hướng đi về Phan Rang sẽ sáp nhập nguyên huyện Đơn Dương. Ở phía
nam sẽ sáp nhập nguyên huyện Đức Trọng. Phía tây lấy thêm năm xã của
huyện Lâm Hà.
Như vậy, Đà Lạt sẽ mở rộng đến 3.308km², gấp gần chín
lần diện tích hiện hữu (trong năm thành phố lớn trực thuộc trung ương
thì Hải Phòng rộng 1.520km², Đà Nẵng: 1.257km², Cần Thơ: 1.401km², Hà
Nội: 3.344km², TP.HCM: 2.098km²).
Có thể nói việc vận hành một thành phố như thế này quả
là chưa có tiền lệ ở nước ta. Bởi, cái khó hơn cả là chữ rộng này dường
như không chỉ là một vòng tròn nới rộng bán kính, nó chứa trong nó chiều
cao của núi, chiều sâu của kiến thức quản lý và cả nhiều chiều khác nữa
về cách sống, về quá khứ và tương lai...
 |
| Những ý tưởng về quy hoạch Đà Lạt được rất nhiều chuyên gia trong nước và quốc tế quan tâm khi được đưa ra trưng bày tại hội thảo - Ảnh: MAI VINH |
Một Đà Lạt giảm cao độ
Trên lộ trình đến Đà Lạt, ta cảm nhận rõ hai bước nhảy
chuyển tầng cao độ của địa hình, đầu tiên từ địa hình trung du thoai
thoải của Đồng Nai ta bước vào đèo Bảo Lộc và “nhảy” lên cao độ 800m so
với mặt biển, khí hậu đã bắt đầu mát mẻ. Từ đây di chuyển non 100km trên
một địa hình thoai thoải dốc hướng đến Đức Trọng, nơi có sân bay Liên
Khương, ta sẽ bước vào đèo Prenn và “nhảy” lên cao độ 1.500m, ở đây ta
mới gặp cái chất Đà Lạt lành lạnh, bàng bạc sương khói đầy quyến rũ. Như
vậy, Đà Lạt chính là khí hậu có được ở cao độ này.
Đây
là “thành phố” để thoát khỏi thành phố. Đà Lạt là một loại đô thị rất
đặc biệt trong lịch sử đô thị, một loại hình phi đô thị, là một cực đối
lập với thành phố, nhưng đồng thời cũng là một thành phố lý tưởng”.
GS.TS.KTS Bruno De Meulder
|
Kiến trúc sư Thierry Huau, dù với tư cách tư vấn,
trưởng nhóm chuyên gia Pháp tham gia dự án cho kế hoạch mở rộng này,
cũng không giấu được băn khoăn. Ông nói: “Vấn đề đặc điểm khí hậu rất
quan trọng vì đó là bản sắc của Đà Lạt, mà điều này rất mong manh. Không
phải tự nhiên mà người ta chọn độ cao 1.500m. Bác sĩ Yersin lúc ấy đã
thuyết phục chính quyền Pháp xây dựng đô thị này dựa theo độ cao để có
một loại khí hậu đặc biệt. Do đó, Đà Lạt ra đời dựa vào hai yếu tố: khí
hậu và sông hồ”.
Ai yêu mến Đà Lạt khi đứng giữa lòng đô thị này đều
nhận ra loại địa hình của thành phố này, một loại núi và bình nguyên
trên núi. Trung tâm thành phố là vùng bình nguyên được bao quanh bởi các
dãy đồi hướng về trung tâm là hồ Xuân Hương, khu vực này có dạng như
lòng chảo hình bầu dục có cao độ 1.477m. Bao quanh lòng chảo này có
những đỉnh núi độ cao đến 1.700m. Nơi cao nhất của trung tâm thành phố
là Bảo tàng Lâm Đồng trên đường Hùng Vương có dinh của ông Nguyễn Hữu
Hào, cao 1.532m, nơi thấp nhất là thung lũng Nguyễn Tri Phương thì cao
độ cũng là 1.398m.
Chả trách mà toàn quyền Paul Doumer trong lá thư đề
ngày 23-7-1897 đã chỉ đạo rất rõ bốn điều kiện cần thiết để xây dựng nơi
nghỉ dưỡng này: “Độ cao tối thiểu 1.200m, nguồn nước dồi dào, đất đai
trồng trọt được và xây dựng giao thông dễ dàng...”. Và không phải tự
nhiên mà KTS Hoàng Đạo Kính cảm thán tại hội thảo: “Đà Lạt là một ốc đảo
vĩ đại của độ mát, độ dịu, độ dễ chịu trên toàn cõi Việt Nam... Độ rộng
của vùng đất mở rộng Đà Lạt mới phải tương xứng với cái lõi cũ, với Đà
Lạt lừng danh thuở nào. Hễ ngược lại thì tương tự như đem cán bánh đúc
thành cái bánh tráng”.
Một đô thị phi đô thị
Người yêu mến Đà Lạt thoạt đầu hơi bị sốc khi nghe ý
kiến của GS.TS.KTS Bruno De Meulder thuộc nhóm nghiên cứu kiến trúc đô
thị Vương quốc Bỉ. Ông bảo: “Từ đầu, Đà Lạt chỉ được tạo ra như một trạm
nghỉ dưỡng trên núi cho các quan chức Pháp tại Đông Dương. Do đó đây là
“thành phố” để thoát khỏi thành phố. Đà Lạt là một loại đô thị rất đặc
biệt trong lịch sử đô thị, một loại hình phi đô thị, là một cực đối lập
với thành phố, nhưng đồng thời cũng là một thành phố lý tưởng”.
Nghe đến đây ta mới vỡ lẽ tại sao trước giờ ta yêu Đà
Lạt đến như vậy, vì đây là nơi ta muốn thoát chốn thị thành đô hội Sài
Gòn để quay về lại với núi rừng miên man. Nhưng ta đâu có thể sống được
trong rừng xanh nên cần có một đô thị nằm trong rừng và rừng thì len vào
từng góc nhìn của cái đô thị ấy.
Đến Đà Lạt đi vào đầu đường Trần Hưng Đạo là bước vào
một vạt rừng thông già của Dinh Hai, nhìn qua bên đường là một thung
lũng mênh mang ôm lấy hồ Xuân Hương với đỉnh Lang Bian xa xa, đi thêm
một tí là gặp cái dinh cổ kính ma quái của ông Nguyễn Hữu Hào tọa lạc
trên đỉnh đồi rờn rợn như đỉnh Gió Hú, đang giữa phố ấy quẹo phải tiến
vào đường Mimosa, ta bỗng lại lọt thỏm vào núi rừng hùng vĩ, lạnh mát và
kiêu kỳ... Đô thị như thế thì đúng là... phi đô thị thật, đúng là dung
hòa giữa các mặt đối lập, đúng là khác thường. Vị kiến trúc sư người Bỉ
này đã lý giải hộ ta cái tâm tình ấy về mặt đô thị học và kiến trúc.
Cho nên, Đà Lạt sinh ra đã khác thường thì trưởng thành
cũng phải khác thường. Đầu tiên sẽ phải giải quyết cặp nghịch lý mới:
muốn quy hoạch thành phố này thì phải quy hoạch cái phi thành phố trước,
đó là quy hoạch rừng và quy hoạch nông nghiệp.
Theo tiến sĩ Nguyễn Chí Thành, thành phố Đà Lạt sẽ phát
triển trong một vùng rừng núi lớn vì đây là một trong bốn tỉnh (Lâm
Đồng, Tuyên Quang, Quảng Bình, Kon Tum) có độ che phủ rừng cao nhất
nước, đến 60%. Riêng huyện Lạc Dương có độ che phủ đến 80%. Tính chung,
Đà Lạt tương lai có 70% diện tích là rừng núi, trong đó 60% là rừng tự
nhiên... Như vậy, theo ông, chắc chắn sẽ xảy ra mâu thuẫn khi đô thị Đà
Lạt mới dân số tăng, gây áp lực lớn lên việc mất rừng, mà mất rừng thì
Đà Lạt sẽ mất ý nghĩa. Nên cần phải nghiên cứu giải pháp bảo vệ rừng.
Ông cho rằng trong nhóm tư vấn quy hoạch cần có các
chuyên gia về cảnh quan rừng, các kiến trúc sư có kinh nghiệm về rừng và
bảo tồn thiên nhiên. Ông cũng thêm, là một thành phố trong rừng, vậy
loại kiến trúc nào phù hợp với thành phố như vậy, nên kiến nghị Bộ Xây
dựng có quy định mang tính pháp lý về quy hoạch đô thị trong những vùng
có diện tích rừng... Xem thế, để quy hoạch được đô thị này lại phải quy
hoạch rừng - một yếu tố phi đô thị - trước.
Về phát triển nông nghiệp, KTS Thierry Huau nhấn mạnh:
cần cẩn trọng với hiện trạng phát triển nông nghiệp trong đô thị hiện
nay, các trang trại nhà kính phát triển mạnh xâm hại vào các quả đồi làm
xói mòn đất, thay đổi dòng chảy. Canh tác nông nghiệp cũng xâm hại vào
rừng rất mạnh. Do đó, phải tính toán quy hoạch lại nông nghiệp vốn đang
phát triển theo hướng công nghiệp, chuyển thành một loại hình nông
nghiệp đô thị. Lại một yếu tố phi đô thị cần quy hoạch trước để bảo vệ
đô thị.
Một đô thị mang tập tính phi đô thị. Một thành phố nằm
dưới những tán rừng và mời gọi rừng chen vào mình. Một phố thị có canh
tác nông nghiệp xen kẽ. Một trung tâm trí thức nơi các nhà khoa học giải
thích các sự kiện tự nhiên, bên cạnh các tu sĩ, tăng ni đang thiêng
liêng hóa sự sống... Tất cả, các mảng đối lập này nếu được dung hòa vào
nhau sẽ tạo ra được một môi trường sống thú vị, nâng cái giá trị vật thể
là phố phường, đô thị thành cái giá trị phi vật thể là tâm tưởng nhớ
mong, hoài vọng, yêu thích... Đó là một việc quá khó mà Đà Lạt cũ đã làm
được.
Còn Đà Lạt mới thì sao?
LƯU VĨ LÂN
============
LTS: Ứng xử thế nào với đô - thị - phi
- đô - thị Đà Lạt để vừa bảo đảm mục đích phát triển, vừa giữ được hồn
phách của thành phố trong rừng là băn khoăn chung của những nhà quy
hoạch và kiến trúc. TTCT giới thiệu một số ý kiến từ bài “Nhân hội thảo
khoa học mở rộng Đà Lạt: Không chỉ là một nơi sống, mà là một cách sống”
(đăng trên TTCT số 32).Để Đà Lạt là “thành phố ở trong rừng”
TTCT - Ông chủ tịch tỉnh Lâm Đồng đã gọi đô thị Đà Lạt mới là “thành phố ở trong rừng”. Một tên gọi thật thiên nhiên và thơ mộng. Nhưng cho đến nay chưa có quy định thế nào là một “thành phố ở trong rừng”.
Rừng đã giúp Đà Lạt trở thành một “cái máy điều hòa nhiệt độ” khổng lồ, nhờ đó nơi này được mệnh danh là “thiên đường” nghỉ dưỡng - Ảnh: Hoài TrANG
Thành phố Đà Lạt dự kiến mở rộng đến 3.308km2 sẽ ôm trọn toàn bộ vườn quốc gia Bi Doup - Núi Bà và các khu rừng phòng hộ, rừng sản xuất. Rừng chiếm đến 69% tổng diện tích của thành phố. Rừng có giá trị rất cao về sinh thái, đa dạng sinh học, cảnh quan thiên nhiên, tạo môi trường trong lành cho du lịch nghỉ dưỡng... Rừng sẽ là văn hóa của kiến trúc đô thị mới.
Một đô thị hiện đại, văn minh, đẳng cấp trước hết thể hiện ở cách ứng xử của con người với rừng và thiên nhiên. Vì vậy rừng và kiến trúc không thể tách rời nhau, không phải là hai vòng tròn cạnh nhau, mà một vòng tròn có hai màu hòa hợp với nhau. Có 47% diện tích rừng đặc dụng và rừng phòng hộ nằm trong thành phố mới, nhưng nếu muốn chuyển sang mục đích khác thì phải xin Quốc hội cho phép theo nghị quyết số 49/QH-12.
Cái hồn của đô thị
Kiến trúc là hình thức của đô thị, con người là hồn của đô thị. Thành phố Đà Lạt mới có khoảng 70% dân số là đồng bào dân tộc. Kiến trúc những biệt thự kiểu Pháp trong thành phố hiện nay xen lẫn với rừng thông liệu có phù hợp với vùng thành phố mở rộng, khi những đô thị mới cho người Việt, đặc biệt là đồng bào dân tộc, ra đời?
Chúng ta có thể xây một đô thị trong 4-5 năm, nhưng để chuyển hóa nếp sống của đồng bào vốn ở rừng núi thành người đô thị thì tốn nhiều thời gian. Vì vậy, các nhà quy hoạch thành phố Đà Lạt mới cần quan tâm đến ý nghĩa nhân văn của đô thị. Trong tâm thức của mọi người, Đà Lạt là một thành phố cao nguyên, mang bản sắc văn hóa của đồng bào K’Ho, vốn là người bản địa của Đà Lạt. Tên gọi “Đà Lạt” cũng vốn là tên của ngôn ngữ K’Ho được gọi chệch đi. Đà Lạt mới sẽ có kiểu kiến trúc gì để chứa đựng và lưu giữ được cái hồn của rừng, đất, nước và con người bản địa?
Điểm nhấn của Đà Lạt mới
Vùng xã Lát ở huyện Lạc Dương, nơi cư trú của đồng bào Lạch và Chil bản địa, nên là điểm nhấn của thành phố mới. Nên xây dựng vùng này thành một đô thị hiện đại của phần lớn người dân tộc bản địa, mang đậm bản sắc văn hóa của họ. Vườn quốc gia Bi Doup - Núi Bà với khu rừng nguyên sinh ngàn năm sẽ trở thành một công viên khổng lồ của thành phố.
Một khu vườn thực vật sẽ được thành lập với kiểu kiến trúc đặc thù để bảo tồn các loài thực vật vốn có của vùng Đà Lạt. Một khu vườn động vật để bảo tồn các loài động vật vốn có của vùng Đà Lạt sẽ được xây dựng ở khu Hồ Tiên, có suối, có hồ, đa dạng các loại rừng, các sinh cảnh tự nhiên... Một “đô thị đại học” sẽ được xây dựng có tầm cỡ quốc tế để đào tạo các kỹ sư và nhà khoa học về rừng, nông nghiệp, công nghệ sinh học, hạt nhân và kiến trúc.
Hãy tưởng tượng xem như thế có phải là một “thành phố ở trong rừng” mà ông chủ tịch tỉnh Lâm Đồng đã đặt hàng cho các chuyên gia quy hoạch đô thị?
http://tuoitre.vn/Tuoi-tre-cuoi-tuan...%E2%80%9D.html
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1293175&page=418
Đô thị Việt Nam có nguy cơ méo mó
SGTT.VN - Dường như các đô thị ở Việt Nam đang phát triển theo chiều rộng thay vì theo chiều sâu. Chẳng hạn, Hà Nội đã trở thành một trong những thành phố rộng nhất thế giới. So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc, dân số ở Hà Nội đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần.
Quy hoạch nhà cửa thiếu bài bản
So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc, dân số ở Hà Nội đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần.
Ngày 18.4, viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM và đại diện Ngân hàng thế giới tại Việt Nam đã công bố báo cáo đánh giá đô thị hoá Việt Nam. Ông Dean Cira, chuyên gia trưởng về đô thị của Ngân hàng thế giới cho rằng, Việt Nam đang ở giai đoạn đầu của đô thị hoá và chuyển dần sang giai đoạn giữa. Tỷ lệ dân đô thị trên toàn quốc tăng 3,4%/năm với 34% dân số Việt Nam sống ở đô thị. Khoảng 20 - 30 năm nữa, một nửa dân số Việt Nam sẽ sống ở thành thị. Do tốc độ tăng dân số khá nhanh, đặc biệt là ở hai khu vực đô thị lớn nhất là Hà Nội và TP.HCM, khiến nảy sinh nhiều mâu thuẫn trong sử dụng đất. Chi phí giao dịch và vận chuyển ở cả Hà Nội lẫn TP.HCM còn rất cao.
Theo ông Cira, có hai vấn đề quan trọng là cung cấp đủ nhà ở cho dân và duy trì việc đi lại thuận tiện của người dân. Phần lớn người dân tại Việt Nam sống ở nhà phố nhỏ hoặc nhà thấp tầng, còn những khu đô thị xây dựng quy củ bài bản chiếm tỷ trọng nhỏ. Rất ít người dân ở đô thị có đủ tiền mua những căn nhà, đất ở khu quy hoạch tốt. Phần lớn nhà ở Việt Nam là do người dân tự xây dựng, manh mún. Điều đó có nghĩa là sẽ có những nút thắt cổ chai do quy hoạch thiếu bài bản. Giá nhà đất ở Việt Nam cao hơn rất nhiều so với thu nhập của người dân, đặc biệt là ở Hà Nội. Giá đất ở Việt Nam “chạy” nhanh hơn phát triển kinh tế, nếu không được điều chỉnh tức thời sẽ dẫn đến những hệ lụy đáng tiếc.
Phát triển chiều rộng hơn chiều sâu
Mặt khác, dường như các đô thị ở Việt Nam đang phát triển theo chiều rộng thay vì theo chiều sâu. Chẳng hạn Hà Nội đã trở thành một trong những thành phố rộng nhất thế giới. So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc chẳng hạn, dân số ở Hà Nội (hơn 6,5 triệu người) đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần Seoul (hơn 10,5 triệu người). Tức là Hà Nội chưa sử dụng tối ưu hoá đất đai. Khi mở rộng như vậy, chính quyền sẽ phải đầu tư rất nhiều vào các đô thị vệ tinh trong khi nhu cầu chính lại nằm ở Hà Nội. Về khía cạnh bền vững, điều đó gây ra chi phí khổng lồ cho người nộp thuế.
Đối với quản lý hành chính, ông Cira cho rằng việc phân loại thành phố như hiện nay tạo ra nhiều động lực méo mó. Một thành phố được tăng hạng (về xếp loại đô thị) sẽ được rót nhiều nguồn lực hơn nhưng hiện có nhiều đô thị mới mọc lên rất xa thành phố, nơi không tập trung nhiều nhu cầu thật sự của dân chúng. Mối nguy hiểm của những đô thị mới này là chúng ngốn nhiều tiền của để xây dựng và kết nối với các đô thị có sẵn, trong khi việc trước tiên là cần tập trung cải thiện các trung tâm đô thị trước khi mở rộng.
Tại hội nghị, TS Nguyễn Trọng Hoà, viện trưởng viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM và nhiều đại biểu cũng cho rằng, hiện nay với sự phát triển của thị trường bất động sản có vẻ vượt qua sự phát triển của đô thị, đặc biệt thị trường thứ cấp, chuyển đổi từ đất nông nghiệp thành đất ở diễn ra quá mạnh, đáng ra phải đi sau đô thị hoá nhưng việc chuyển đổi đất trong một số trường hợp đi trước cả quy hoạch.
Tương tự, quá trình phát triển của các khu công nghiệp - khu chế xuất - khu kinh tế còn nhiều điểm đi trước quá trình đô thị hoá. Nhiều nơi thu hút lực lượng lớn lao động, dẫn tới quá trình đô thị hoá tự phát mà không kèm theo sự nâng cấp của chính quyền địa phương. Vấn đề đô thị nảy sinh hằng ngày nhưng chính quyền địa phương không được trang bị nguồn lực tài chính, con người để xử lý.
V. Nguyên
http://sgtt.vn/Goc-nhin/163145/Do-th...co-meo-mo.html
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1293175&page=409
tách Đà Lạt khỏi tỉnh Lâm ĐồngSGTT.VN - Dường như các đô thị ở Việt Nam đang phát triển theo chiều rộng thay vì theo chiều sâu. Chẳng hạn, Hà Nội đã trở thành một trong những thành phố rộng nhất thế giới. So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc, dân số ở Hà Nội đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần.
Quy hoạch nhà cửa thiếu bài bản
So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc, dân số ở Hà Nội đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần.
Ngày 18.4, viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM và đại diện Ngân hàng thế giới tại Việt Nam đã công bố báo cáo đánh giá đô thị hoá Việt Nam. Ông Dean Cira, chuyên gia trưởng về đô thị của Ngân hàng thế giới cho rằng, Việt Nam đang ở giai đoạn đầu của đô thị hoá và chuyển dần sang giai đoạn giữa. Tỷ lệ dân đô thị trên toàn quốc tăng 3,4%/năm với 34% dân số Việt Nam sống ở đô thị. Khoảng 20 - 30 năm nữa, một nửa dân số Việt Nam sẽ sống ở thành thị. Do tốc độ tăng dân số khá nhanh, đặc biệt là ở hai khu vực đô thị lớn nhất là Hà Nội và TP.HCM, khiến nảy sinh nhiều mâu thuẫn trong sử dụng đất. Chi phí giao dịch và vận chuyển ở cả Hà Nội lẫn TP.HCM còn rất cao.
Theo ông Cira, có hai vấn đề quan trọng là cung cấp đủ nhà ở cho dân và duy trì việc đi lại thuận tiện của người dân. Phần lớn người dân tại Việt Nam sống ở nhà phố nhỏ hoặc nhà thấp tầng, còn những khu đô thị xây dựng quy củ bài bản chiếm tỷ trọng nhỏ. Rất ít người dân ở đô thị có đủ tiền mua những căn nhà, đất ở khu quy hoạch tốt. Phần lớn nhà ở Việt Nam là do người dân tự xây dựng, manh mún. Điều đó có nghĩa là sẽ có những nút thắt cổ chai do quy hoạch thiếu bài bản. Giá nhà đất ở Việt Nam cao hơn rất nhiều so với thu nhập của người dân, đặc biệt là ở Hà Nội. Giá đất ở Việt Nam “chạy” nhanh hơn phát triển kinh tế, nếu không được điều chỉnh tức thời sẽ dẫn đến những hệ lụy đáng tiếc.
Phát triển chiều rộng hơn chiều sâu
Mặt khác, dường như các đô thị ở Việt Nam đang phát triển theo chiều rộng thay vì theo chiều sâu. Chẳng hạn Hà Nội đã trở thành một trong những thành phố rộng nhất thế giới. So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc chẳng hạn, dân số ở Hà Nội (hơn 6,5 triệu người) đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần Seoul (hơn 10,5 triệu người). Tức là Hà Nội chưa sử dụng tối ưu hoá đất đai. Khi mở rộng như vậy, chính quyền sẽ phải đầu tư rất nhiều vào các đô thị vệ tinh trong khi nhu cầu chính lại nằm ở Hà Nội. Về khía cạnh bền vững, điều đó gây ra chi phí khổng lồ cho người nộp thuế.
Đối với quản lý hành chính, ông Cira cho rằng việc phân loại thành phố như hiện nay tạo ra nhiều động lực méo mó. Một thành phố được tăng hạng (về xếp loại đô thị) sẽ được rót nhiều nguồn lực hơn nhưng hiện có nhiều đô thị mới mọc lên rất xa thành phố, nơi không tập trung nhiều nhu cầu thật sự của dân chúng. Mối nguy hiểm của những đô thị mới này là chúng ngốn nhiều tiền của để xây dựng và kết nối với các đô thị có sẵn, trong khi việc trước tiên là cần tập trung cải thiện các trung tâm đô thị trước khi mở rộng.
Tại hội nghị, TS Nguyễn Trọng Hoà, viện trưởng viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM và nhiều đại biểu cũng cho rằng, hiện nay với sự phát triển của thị trường bất động sản có vẻ vượt qua sự phát triển của đô thị, đặc biệt thị trường thứ cấp, chuyển đổi từ đất nông nghiệp thành đất ở diễn ra quá mạnh, đáng ra phải đi sau đô thị hoá nhưng việc chuyển đổi đất trong một số trường hợp đi trước cả quy hoạch.
Tương tự, quá trình phát triển của các khu công nghiệp - khu chế xuất - khu kinh tế còn nhiều điểm đi trước quá trình đô thị hoá. Nhiều nơi thu hút lực lượng lớn lao động, dẫn tới quá trình đô thị hoá tự phát mà không kèm theo sự nâng cấp của chính quyền địa phương. Vấn đề đô thị nảy sinh hằng ngày nhưng chính quyền địa phương không được trang bị nguồn lực tài chính, con người để xử lý.
V. Nguyên
http://sgtt.vn/Goc-nhin/163145/Do-th...co-meo-mo.html
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1293175&page=409
Thứ Năm, 3/11/2011, 15:39 (GMT+7)
(TBKTSG Online) - Bộ Xây dựng vừa hoàn chỉnh hồ sơ Nhiệm vụ quy hoạch chung thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng để trình Thủ tướng Chính phủ mà không bao gồm ý định tách Đà Lạt khỏi tỉnh Lâm Đồng, theo ông Vương Anh Dũng, Vụ trưởng Vụ Kiến trúc Quy hoạch, Bộ Xây dựng.
Ông Dũng cho biết, sau khi tham khảo ý kiến của các bộ ngành, mục tiêu xây dựng thành phố Đà Lạt thành thành phố trực thuộc trung ương và tách khỏi tỉnh Lâm Đồng như đề xuất trước đó của Bộ Xây dựng đã được loại bỏ.
Về ý định quy hoạch thành phố Đà Lạt mở rộng bao gồm các huyện Lạc Dương, Đơn Dương, Lâm Hà, Đam Rông và một phần huyện Đức Trọng (3.308,28 km2) trước đó của Bộ Xây dựng cũng đã được điều chỉnh lại theo hướng chỉ là phạm vi nghiên cứu quy hoạch không phải là ranh giới lập quy hoạch.
“Ranh giới mới thành phố Đà Lạt sẽ được bổ sung vào yêu cầu nghiên cứu và làm rõ trong quá trình lập đồ án quy hoạch”, ông Dũng nói.
Theo Nhiệm vụ quy hoạch chung thành phố Đà Lạt sắp trình Chính phủ, thành phố Đà Lạt sẽ là đô thị sinh thái và đa dạng sinh học. Tuy nhiên, dự báo tỷ lệ đô thị hoá vẫn ở mức cao, từ 60 – 70%, dù Bộ Xây dựng cho là “phù hợp với tình hình và xu thế phát triển của thành phố Đà Lạt trong tương lai cũng như định hướng phát triển đô thị toàn quốc”.
Theo Bộ Xây dựng, thành phố Đà Lạt được xác định là một trong những trung tâm du lịch, đặc biệt là du lịch, nghỉ dưỡng, hội nghị, hội thảo và sinh thái của vùng và cả nước; một trong những trung tâm đào tạo đa ngành, trung tâm nghiên cứu khoa học lớn của cả nước; khu vực sản xuất chế biến rau và hoa chất lượng cao để phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu; có vị trí quan trọng về an ninh quốc phòng.
Hồi giữa năm 2011, Bộ Xây dựng đã đồng ý với đề nghị lập đề án mở rộng, thành lập thành phố Đà Lạt trực thuộc Trung ương và thành lập tỉnh Lâm Đồng mới của UBND tỉnh Lâm Đồng nhưng có nhiều ý kiến của các bộ ngành khác không đồng tình.
http://www.thesaigontimes.vn/Home/do...-Lam-Dong.html __
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1293175&page=223
Tìm ý tưởng quy hoạch chung Đà Lạt tương lai
01/08/20
Ngày
30/7, tại Đà Lạt, UBND tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức Hội thảo quốc tế “Tìm ý
tưởng quy hoạch chung thành phố Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn 2050”
với sự tham gia của lãnh đạo Bộ xây dựng, Tỉnh uỷ, UBND tỉnh Lâm Đồng,
T.p Đà Lạt và nhiều kiến trúc sư, các học giả, nhà khoa học nổi tiếng.
Toàn cảnh Hội thảo. Ảnh Văn Báu
Với
mục tiêu xây dựng thành phố Đà Lạt trở thành đô thị hiện đại, thân thiện
với môi trường. 14 tham luận và nhiều ý kiến phát biểu tại hội nghị của
các kiến trúc sư nổi tiếng, có nhiều kinh nghiệm trong quy hoạch đã đưa
ra một bức tranh hoàn toàn mới về đô thị Đà Lạt trong tương lai. Theo
đó, Đà Lạt đến năm 2030 và xa hơn nữa là năm 2050 được đề nghị mở rộng
lên hơn 3000 km về không gian trong vùng có độ cao từ 800 mét đến hơn
1.500 mét so với mực nước biển, với độ dốc từ Bắc xuống Nam (vùng
Langbiang, Liên Khương, Phinôm, Thạnh Mỹ, Lâm Hà…) hình thành nên các
cao nguyên và thung lũng với cảnh quan đặc trưng là rừng núi và hồ. Việc
hình thành các đô thị vệ tinh nhằm chia sẻ các chức năng và giảm áp lực
cho đô thị trung tâm là Đà Lạt và phát triển Đà Lạt thành đô thị mang
những nét đặc trưng về di sản.
“Trong
quy hoạch mở rộng, bài toán khó nhất là bài toán cân bằng sự phát triển
tiếp nối Đà Lạt - thành phố di sản với phát triển Đà Lạt thành thành
phố bình thường nhưng phát triển mạnh. Bảo tồn Đà Lạt mà biến những điểm
này điểm kia thành di tích là sai lầm. Không di tích hoá mà phải bảo
tồn trong tổng thể của một đô thị và nối mạch được giữa cái mới và cái
cũ…” – là ý kiến góp ý của kiến trúc sư Hoàng Đạo Kính.
Ý
tưởng này nhận được sự đồng tình của nhiều kiến trúc sư khác. Kiến trúc
sư Thierry Hauau – Trưởng nhóm chuyên gia Pháp về ý tưởng quy hoạch
chung thành phố Đà Lạt cũng đề xuất phát triển Đà Lạt dựa trên những đô
thị vệ tinh, tạo luồng dân cư mới và cài đặt vào đó những khu du lịch
hài hoà có kiểm soát và giới hạn để giải phóng sức ép cho Đà Lạt. Theo
ông: “Đà Lạt có tất cả những nét đặc thù cần thiết của một thành phố có
sức hấp dẫn với du khách. Nhưng muốn phát triển tốt và mạnh trong tương
lai thì cần quan tâm đến 3 yếu tố chính đó là: hài hoà giữa thiên nhiên
và môi trường, có hệ thống công viên xanh gắn kết hợp lý với lịch sử,
văn hoá và phải mang trong lòng một sự phát triển năng động có sức hấp
dẫn”.
Các
kiến trúc sư cũng đề xuất ý tưởng phát triển những đô thị vệ tinh với
những chức năng đặc thù riêng như có thể quy hoạch khu vực Liên Khương
thành một đô thị dân cư hiện đại, khu du lịch sinh thái ở Lâm Hà, làng
nghề ở Lạc Dương, khu phát triển nông nghiệp… Riêng đô thị trung tâm Đà
Lạt thì phải bảo tồn được khí hậu, thêm nhiều công viên xanh, hướng sự
chuyển đổi dần ngành nông nghiệp công nghệ cao của Đà Lạt với rất nhiều
nhà kính hiện nay sang nền nông nghiệp đô thị hợp lý (như thay thế nhà
kính bằng nhà lưới để tránh hiện tượng nóng lên của khí hậu), tôn tạo
kiến trúc đặc trưng để Đà Lạt toát lên vẻ đẹp riêng của nó nhằm nâng cao
giá trị di sản. Các kiến trúc sư cũng đề xuất nên giới hạn dân số cho
đô thị trung tâm, chỉ nên dừng lại ở mức 200 ngàn dân. Kiến trúc của đô
thị trung tâm cũng nên có những quy chuẩn, quy định rõ ràng, tránh những
“kiến trúc mạnh” làm phá vỡ cảnh quan.
Cùng ý
tưởng với các kiến trúc sư về quy hoạch chung Đà Lạt trở thành thành
phố trong rừng, rừng trong thành phố với các đô thị vệ tinh để giải
thoát gánh nặng về đô thị hoá và dân số cho Đà Lạt trung tâm, kiến trúc
sư Ngô Viết Nam Sơn – người đã từng có thời gian theo cha là cố kiến
trúc sư tài năng Ngô Viết Thụ vào những năm 80 giúp quy hoạch Đà Lạt, đề
xuất “Chính phủ nên có một bộ tiêu chí riêng cho đô thị loại 1 là những
đô thị du lịch như Đà Lạt chứ nếu theo bộ tiêu chí của đô thị loại 1
hiện nay thì sẽ là thách thức lớn đe doạ đến đặc trưng riêng quý báu của
Đà Lạt”. Ông cho rằng, quy hoạch chung Đà Lạt theo hướng thành phố
trong rừng, rừng trong thành phố là đúng nhưng để đạt được điều này nên
bắt đầu quy hoạch từ không gian xanh, sau đó mới đến quy hoạch giao
thông và nhà cửa. Theo ông thì Đà Lạt trung tâm nên giảm công trình và
giới hạn xây nhà cao tầng theo từng vị trí và chỉ nên tối đa là 9 tầng.
“Có một số thành phố lớn của nước ngoài cũng giới hạn nhà cao tầng nhưng
họ vẫn phát triển mạnh. Theo tôi, ở trung tâm thành phố hiện nay cần
thiết thì cũng chỉ cho xây một vài nhà cao tầng nhưng cũng chỉ nên tối
đa 7 tầng. Một số vị trí đặc biệt khác quy hoạch khách sạn chẳng hạn thì
cũng chỉ nên cho xây cao nhất là 9 tầng.” Và ông cũng đưa ra những minh
hoạ cụ thể là mô hình quy hoạch của một số thành phố lớn và nổi tiếng ở
Mỹ và châu Âu như Washinhton DC (Mỹ), Paris (Pháp) và Lausanne (thành
phố lớn thứ 5 của Thuỵ Sỹ) với những đặc thù gần giống Đà Lạt. Cuối
cùng, ông đề xuất phương án: “Đà Lạt nên được quy hoạch đan xen theo
kiểu cài răng lược với cây xanh”.
Theo
lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng, thì được sự đồng ý của Chính phủ, Lâm Đồng
hiện đã thuê một nhóm kiến trúc sư tài năng của Pháp để xây dựng Đề án
quy hoạch chung Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn năm 2050.
Đồng chí Nguyễn Xuân Tiến – UVTW Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng:
“Cần nhìn nhận các đặc trưng, bản sắc, điều kiện tự nhiên là đặc thù
rất riêng của Đà Lạt. Không gian phát triển đô thị Đà Lạt không chỉ giới
hạn ranh giới hành chính hiện nay nữa mà đã được Thủ tướng phê duyệt mở
rộng ra các huyện xung quanh. Xác định mục tiêu xây dựng thành phố Đà
Lạt trở thành một đô thị hiện đại, văn minh, tiếp thu xu hướng đô thị
xanh, một đô thị có tính đặc thù về du lịch sinh thái rừng, một đô thị
mang tầm quốc gia và có ý nghĩa quốc tế cùng với nhiệm vụ quy hoạch được
phê duyệt. Hội thảo này nhằm tiếp thu những tri thức, kinh nghiệm của
các nước tiên tiến, nhằm tìm kiếm các ý tưởng, sự hiến kế phù hợp, đa
dạng trong từng lĩnh vực chuyên sâu từ các chuyên gia, tư vấn, nhà quản
lý và mọi thành phần trong xã hội. Hội thảo sẽ là tiền đề cho công tác
quy hoạch sắp tới, là cơ sở khoa học trong việc lựa chọn hướng phát
triển cho thành phố Đà Lạt trong tương lai.”
Thierry Hauau – Trưởng nhóm chuyên gia Pháp về ý tưởng quy hoạch chung thành phố Đà Lạt:
“Vấn đề khí hậu vô cùng quan trọng vì nó mang tính mềm yếu về môi
trường. Dưới sức ép phát triển theo hướng Bắc – Nam, hiện Đà Lạt đã xuất
hiện những điểm quá tải. Việc phân bố dân cư không đồng đều đặt ra
những dấu hỏi về sự quy hoạch không hài hoà. Hai tác nhân gây tác động
đến hiện trạng hiện nay chính là sự đô thị hoá và canh tác nông nghiệp.
Những cánh rừng xung quanh Đà Lạt cũng đã có dấu hiệu bị những hoạt động
nông nghiệp ăn mòn dần. Vì vậy, câu hỏi lớn nhất khi đưa ra quy hoạch
chung cho Đà Lạt là giảm sức ép cho đô thị trung tâm, xây dựng Đà Lạt
trong một tổng thể hài hoà và phát triển với sức cạnh tranh cao. Tôi đề
xuất ý tưởng quy hoạch Đà Lạt theo hình nón tỏa ra
các hướng, tạo tầm nhìn ra phía đồi xanh, tập trung Đà Lạt vào một ví
trí có góc nhìn hình nón ấy với sự tiếp nối lịch sử một cách hài hoà.
|
http://www.lamdong.gov.vn/vi-VN/home/news/hotnews/Pages/tim-y-tuong-chung-quy-hoach-dalat-tuonglai.aspx
Quy hoạch Đà Lạt phải theo hướng hiện đại, bền vững, có sự cân bằng với bảo tồn di sản và cảnh quan thiên nhiên
Đó là phát biểu của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phan Thị Mỹ Linh tại Hội thảo khoa học quốc tế “Ý tưởng Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn 2050 “ tổ chức ngày 30/7/2012 tại Đà Lạt.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phan Thị Mỹ Linh phát biểu tại Hội thảo
Đồng chí Nguyễn Xuân Tiến, UVTW Đảng, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, lãnh
đạo các Sở Xây dựng Lâm Đồng, Phân viện Quy hoạch đô thị và nông thôn
miền Nam; Vụ Kiến trúc Quy hoạch, Viện Kiến trúc, Quy hoạch đô thị và
nông thôn, Hội kiến trúc sư Việt Nam, Hội qui hoạch phát triển đô thị
Việt Nam, các nhà khoa học, nhà quản lý đô thị, các chuyên gia tư vấn
trong nước và quốc tế về lĩnh vực qui hoạch phát triển đô thị đã tham
gia hội thảo này
Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn
đến 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt với mục tiêu xây dựng thành phố Đà
Lạt trở thành đô thị hiện đại, thân thiện với môi trường, đáp ứng vai
trò, chức năng của đô thị có tính đặc thù về sinh thái, cảnh quan thiên
nhiên của quốc gia và có ý nghĩa quốc tế.
Phát biểu tại Hội thảo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phan Thị Mỹ Linh đã
khẳng định Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt không chỉ hướng tới một Đà
Lạt phát triển hiện đại theo hướng bền vững, phải có sự cân bằng với bảo
tồn di sản và cảnh quan thiên nhiên, giữ gìn những nét đặc thù của một
đô thị được yêu mến qua những tên gọi như: thành phố ngàn hoa, thành phố
trong rừng, thành phố mộng mơ, v.v… Với vai trò là đô thị loại I, Đà
Lạt cần được sự đóng góp của các quý vị đại biểu là các chuyên gia trong
nước và quốc tế đến từ nhiều lĩnh vực như quy hoạch, kiến trúc, bảo
tồn, du lịch, môi trường…, từ nhiều góc độ như nghiên cứu khoa học, quản
lý…
Tại hội thảo đã có trên 15 tham luận khoa học và ý kiến thảo luận đã
được các chuyên gia trong và ngoài nước trình bày tại hội thảo, thu hút
được sự quan tâm thảo luận đặc biệt của các đại biểu với những ý tưởng
sáng tạo và có tính khả thi cao, tập trung nhiều vào phân tích những vấn
đề như chiến lược phát triển không gian xanh của Đà Lạt, nhận diện bản
sắc đặc trưng của Đà Lạt trong quy hoạch phát triển bền vững, vấn đề cân
bằng trong phát triển đô thị và nông thôn ở Đà Lạt dưới góc độ quy
hoạch du lịch, vai trò của rừng trong quy hoạch chung thành phố Đà Lạt,
việc phát triển kinh tế xanh cho Đà Lạt, giới thiệu nhiều kinh nghiệm
hay trong quy hoạch các thành phố xanh trên thế giới cũng được các
chuyên gia đến từ các nước chia sẻ tại hội thảo.
Tính thực tế và tính khả thi của Ý tưởng quy hoạch chung TP Đà Lạt
Ana Mandara Villas Đà Lạt Resort & Spa
Chúng tôi cho rằng thái độ tích cực và xây dựng đối với Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt là sự trao đổi mở những điều phân vân, nảy sinh khi đọc bản dự thảo “Nhiệm vụ Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt” và, cùng với đó, là sự gợi ý bổ sung cho những ý tưởng nêu ra trong tài liệu này.
Chúng tôi mong các nhà lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng và thành phố Đà Lạt, các đồng nghiệp đảm trách việc khởi thảo bản “Nhiệm vụ Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt” tiếp nhận thiện chí của người viết những dòng này đối với công cuộc phát triển thành phố Đà Lạt. Những điều phân vân, phần nào mang tính chất phản biện, một khi được giải tỏa bằng những luận cứ khoa học và thực tiễn, hy vọng sẽ góp phần nho nhỏ củng cố cái nền tảng của những ý tưởng. Cái cốt yếu là chúng phải mang tính thực tế và từ đó mang tính khả thi, dù là quy hoạch đến năm 2030 (17 năm), dù là đến năm 2050 (37 năm). Bởi cả hai thời hạn ấy đều đang ở ngay phía trước.
1.
Trước hết, xin nêu một vài phân vân:a)
Các lý do dẫn tới việc mở rộng thành phố Đà Lạt ra 3 huyện và một phần
huyện Lâm Hà, được đưa ra chưa đủ và thiếu sức thuyết phục. Hẳn đã có
những căn cứ xác đáng được trình để Chính phủ đưa ra quyết định mở rộng
thành phố gấp nhiều lần. Một khi những căn cứ ấy được dẫn ra, ta sẽ có
sự đón nhận thuận chiều hơn, tránh bớt sự phản biện của các chuyên gia.Chúng tôi cho rằng khu trung tâm lõi của thành phố đã bị chất tải, dồn nén quá độ do sự phát triển trong mấy thập kỷ qua. Hễ không chuyển tải sang những địa điểm nào khác, thì Đà Lạt sẽ đứng trước nguy cơ đánh mất diện mạo và tính chất đô thị vốn có, trở thành một thành phố thông thường.
- Ảnh bên: Sơ đồ Định hướng phát triển không gian (nguồn: SIUP)
Tuy nhiên, có 2 vấn đề cần nghĩ và tính toán thêm. Đó là:
Nếu lấy ngành du lịch – nghĩ dưỡng làm động lực phát triển chính, thì sự phát triển về phương diện này ở Đà Lạt trong vài thập niên qua cho thấy, tuy số lượng khách du lịch hàng năm gia tăng đáng kể, song các dự án đầu tư lớn cho ngành này hầu như ít chuyển động. Thấy rõ điều này qua các khu tập trung các dự án lớn và siêu lớn, như hồ Tuyền Lâm, Đan Kia – Suối vàng. Đầu tư cho phát triển du lịch về cơ bản là nhỏ, như việc mở rộng khai thác những điểm tham quan du lịch vốn có, như việc xây cất mới vô số các khách sạn nhỏ. Các khu du lịch, khu resorts quy mô lớn, chiếm dụng không gian đất đai lớn, hầu như chưa hình thành.
Trong khi đó, làn sóng đầu tư trực tiếp từ nước ngoài cho lĩnh vực này và cho nền kinh tế nói chung, xem ra đã thoái trào. Hy vọng về những dự án đồ sộ, như đã từng được hứa, là khá mỏng manh. Huy động nội lực cho những chương trình phát triển bước ngoặt, cả về hạ tầng, cả về bành trướng đô thị, cả về phát triển vùng v...v...xem ra khó khả thi.
Chúng tôi có dịp đọc và góp ý cho các Nhiệm vụ Quy hoạch chung của các địa phương, thì nhận ra một điều: Các kế hoạch được vạch ra cực kỳ tham vọng cùng đầu tư cực kỳ lớn, song nguồn đầu tư hầu như lại trông chờ vào nội lực. Cũng xin nói thêm, những địa phương ấy đều đưa mục tiêu trong vài năm tới phải trở thành đô thị loại 1, đô thị trực thuộc trung ương, phải trở thành trung tâm trọng điểm kinh tế vùng, trung tâm du lịch quốc tế v.v... Các cơ quan nhà nước quản lý chuyên ngành, hẳn sẽ có lúc tập hợp tất cả những quy hoạch vĩ mô của các địa phương, hẳn sẽ nhận ra: chúng hầu như giống nhau và đặc biệt giống nhau ở sự trông chờ những nguồn và dòng đầu tư lớn không từ địa phương mình. Giống nhau, có lẽ, ở sự chưa làm rõ, chưa cân nhắc đủ, những động lực thực tế, tại chỗ và hiện hữu, cần chọn làm yếu tố xúc tác phát triển.
Xin nhắc lời các cụ ta, tuy có thể lạc hậu: “Tùy cơm gắp mắm”. Đất nước ta quả phát triển nhanh và mạnh, song xem chừng trong vài thập kỷ tới vẫn nên tâm niệm những chữ không bay bổng mà thiết thực ấy.
b) Phân vân lớn thứ 2 của chúng tôi là ở chỗ: Mở rộng lãnh thổ thành phố và đô thị hóa là để đáp ứng các yêu cầu lớn về phát triển kinh tế - xã hội, trong đó kinh tế du lịch nghỉ dưỡng là chủ đạo. Tuy nhiên, trong cục diện này nảy sinh hai mâu thuẫn:
- mâu thuẫn giữa đô thị hóa và môi trường sinh thái tự nhiên;
- mâu thuẫn giữa đô thị hóa và du lịch nghỉ dưỡng, dựa trên tài nguyên sinh thái tự nhiên.
Thứ nhất, đô thị hóa một vùng lãnh thổ rộng lớn, bằng thành phố Hà Nội mở rộng vào năm 2008, không thể không dẫn tới việc can thiệp mạnh và sâu vào môi trường tự nhiên, như việc mở ra các trục đường lớn, các xa lộ, như việc chiếm dụng đất (dễ dàng hơn hẳn hiện nay) để mở rộng các cấu trúc đô thị hiện hữu, để thiết lập các đô thị, các khu xây dựng mới phục vụ các hoạt động du lịch, đào tạo, nghiên cứu khoa học và công nghệ cao.
Dù ta có nương nhẹ, dù ta có tiết kiệm đất đai và tài nguyên đến thế nào đi chăng nữa, thì không thể nào mà không gây ra những sự biến đổi toàn diện và sâu sắc thiên nhiên. Không thể đạt được mục tiêu phát triển bền vững, khi tài nguyên núi rừng – khí hậu bị đụng chạm sâu sa, gây tác động dây chuyền.
Thứ hai, đô thị hóa rộng khắp và theo những cách làm phổ biến thì không thể không tác động tiêu cực đến du lịch – nghỉ dưỡng, bởi du lịch nghĩ dưỡng ở Đà Lạt – Lâm Đồng chủ yếu và chỉ có thể xuất phát, dựa vào tài nguyên núi rừng và khí hậu, hãy còn bị biến đổi ít. Du lịch Quảng Ninh dựa vào vịnh Hạ Long, du lịch Thừa Thiên – Huế dựa vào di sản. Cả 3 địa phương này đều như nhau phải duy trì cho được những tài nguyên chủ đạo vô song của mình.
Hình như chưa ai thực hiện sự đánh giá các tác động của phát triển thành phố trong vài thập niên qua tới chất lượng và sức hút của du lịch Đà Lạt? Trên thực tế, chúng ta chưa khắc phục nạn ô nhiễm và xuống cấp môi trường ngay trên phạm vi 300 km2 Đà Lạt hiện tại, chỉ bằng 1/10 Đà Lạt quy hoạch.
c) Một phân vân thứ 3, liên quan đến việc chọn cho Đà Lạt tương lai một tính chất đô thị đích thực phù hợp. Đà Lạt đô thị loại 1 trực thuộc trung ương? Đô thị đặc thù có tầm cỡ quốc tế? Đô thị trung tâm kinh tế quốc gia về du lịch nghỉ dưỡng sinh thái? Đô thị trung tâm giao thương giữa các vùng kinh tế. Đầu mối giao thông quan trọng? v.v...
Chúng tôi ít hiểu về quản lý đô thị từ phương diện Nhà nước. Song ở các nước, các đô thị thường xác lập vị trí của mình trong quá trình lịch sử. Chính sự phát triển tự thân chúng định đoạt vị trí và vị thế mà chúng xứng đáng. Không thấy ở đâu đó có sự nhấn mạnh khái niệm “trực thuộc tỉnh” hay “trực thuộc trung ương”. Chưa rõ, vì sao ở ta nhất loạt các thành phố - thủ phủ của tỉnh kiến nghị mở rộng lãnh thổ, thậm chí ra cả tỉnh, để trực thuộc trung ương.
Thành phố Đà Lạt hiện nay và thành phố Đà Lạt mai sau, đương nhiên là một trung tâm hành chính, một trung tâm kinh tế - khoa học và đào tạo – công nghệ cao và nông nghiệp phát triển cao. Song, trên tất cả, Đà Lạt phải mãi mãi là, nhất thiết là, trung tâm du lịch nghỉ dưỡng thuộc nhóm lớn nhất nước, thuộc nhóm lớn nhất khu vực (khó có thể đối với các khu vực khác trên thế giới). Trước tiên, bởi Lâm Đồng sở hữu cả một vùng rộng lớn, đặc sắc bởi tài nguyên thiên nhiên và khí hậu. Bởi Đà Lạt là một ốc đảo vĩ đại của độ mát, độ dịu, độ dễ chịu trên toàn cõi Việt Nam và hiếm hoi ở toàn khu vực sát đường xích đạo với khí hậu nóng - ẩm, bão táp úng lụt bất thường. Hơn thế nữa bởi Đà Lạt đã có thương hiệu bền vững. Thương hiệu ấy chỉ giữ lại được, khi nó có sự phát triển tiếp nối, liền mạch, sang các vùng đất lân cận. Độ rộng của vùng đất mở rộng ấy phải tương xứng với cái lõi cũ, với Đà Lạt lừng danh từ thuở nào. Hễ ngược lại, thì sẽ xảy ra hiện tượng, tương tự như ta đem cán cái bánh đúc thành cái bánh tráng.
2.
Một vài gợi ý bổ sung cho Nhiệm vụ Quy hoạch Đà Lạt:a) Đà Lạt có giá trị nổi trội không chỉ bởi Quỹ kiến trúc, gồm các thể loại công trình kiến trúc thời Pháp thuộc. Đà Lạt có giá trị là một trong 2 đô thị ở nước ta (cùng với Huế) có đủ cơ sở để liệt vào diện “đô thị - di sản”. Cho đến hôm nay Đà lạt vẫn còn là một đô thị trọn vẹn về phương diện hình thái, kiến trúc, cảnh quan, sự hòa quyện về thời gian và không gian, sự sống chung giữa kiến trúc đô thị và thiên nhiên. Đà Lạt về tổng thể chưa bị xộc xệch như nhiều thành phố khác ở ta. Giá trị về phương diện đô thị, vì vậy rất to lớn và rất đặc sắc.
b) Trong tình hình kinh tế - xã hội hiện tại và trong thời gian tới, có lẽ chưa có cơ sở để dự liệu sự phát triển đột biến nhảy vọt, như đã từng diễn ra trong ngót hai chục năm qua. Các chủ trương và quy hoạch xây dựng, vì thế mà sẽ có nhiều sự hiệu chỉnh. Nên chăng, quy hoạch thì cứ quy hoạch, song sự chiếm dụng đất đai, sự đụng chạm đến thiên nhiên, thì nên theo nhu cầu thực tế, tính tới việc để giành cho những kế hoạch lớn mai sau, cho con cháu. Quy hoạch định hướng là cần thiết, song thực thi những sự “định hướng” vào thực địa, là dễ sa vào những sai lầm không thể sửa.
c) Chúng tôi cho rằng nên biến Đà Lạt mở rộng (không đến mức hơn 3000 km2) thành một vùng đô thị du lịch nghỉ dưỡng, với hạt nhân là thành phố Đà Lạt để bảo lưu những giá trị độc nhất vô nhị hiện hữu, với hệ thống các đô thị nhỏ - resorts vệ tinh lồng ghép khéo léo vào thiên nhiên. Nếu chỉ giới hạn trong việc mở rộng và đô thị hóa các thị xã, thị trấn thì Đà Lạt sẽ không thể là mình nữa.
Chọn du lịch nghỉ dưỡng dựa trên tài nguyên thiên nhiên độc hiếm làm hướng phát triển kinh tế chủ đạo, từ đó kiến tạo bản sắc và sức hút cùng sức cạnh tranh, Đà Lạt sẽ trở thành vùng hoặc trung tâm du lịch nghỉ dưỡng số 1 ở cả khu vực Đông Nam Á. Đó là sự lựa chọn duy nhất đúng./.
GS.TS.KTS. Hoàng Đạo Kính
http://ashui.com/mag/tuongtac/phanbien/7293-tinh-thuc-te-va-tinh-kha-thi-cua-y-tuong-quy-hoach-chung-tp-da-lat.html
Quy hoạch chung TP Đà Lạt: Nỗi lo máy lạnh ở xứ sương mù
Đà Lạt trong sương sớm.
Mô hình mà các chuyên gia Pháp và Bỉ đưa ra trong hội thảo được hình dung vào năm 2030 như sau: thành phố Đà Lạt hiện hữu với hơn 350km2 và 200.000 dân được giữ nguyên, chỉ chỉnh trang và nâng cấp có tính toán, còn sẽ phát triển rất nhiều các thành phố vệ tinh, các khu nghỉ dưỡng, các khu dân cư đô thị, các thị trấn phân tán trên một diện tích cực lớn bao trọn các huyện Lạc Dương, Đơn Dương, Đức Trọng và năm xã của huyện Lâm Hà với độ lớn chừng 3.300km2 (lớn hơn diện tích Hà Nội, TP.HCM).
Đây là một vùng đô thị kết hợp lại bởi các đô thị có quy mô nhỏ chừng 1.000 – 2.000 dân, được cấu trúc với hình thái đô thị mở, phân tán và không có ranh giới cứng giữa đô thị và nông thôn, các khu dân cư, thị tứ, công trình xây dựng hoà lẫn vào trong thiên nhiên mà các chuyên gia gọi là “đô thị – phi đô thị”, “thành phố trong rừng và rừng trong thành phố” hay “đô thị làng”.
Mô hình này hiện nay rất phổ biến ở các nước châu Âu như Pháp, Áo, Bỉ, đặc biệt là ở Thuỵ Sĩ, Thuỵ Điển... Tuy nhiên loại đô thị này có áp dụng cho khu vực Tây Nguyên được hay không còn cần phải cân nhắc đến một loạt các yếu tố.
(nguồn: SIUP)
Không thể “nông thôn trong đô thị”
Còn nhớ vào mùa khô năm 2007 và sau đó là 2008, 2009, chuyện xảy ra ở Đà Lạt nhưng làm xôn xao cả nước là thành phố này cạn kiệt nước sinh hoạt, các hồ bị khô và các thác nổi tiếng không có nước. Cách đây gần 100 năm, các kiến trúc sư người Pháp khi quy hoạch Đà Lạt qua các thời kỳ đã cảnh báo điều này. Các ông Hébrard (1923), Pineau (1933) và Lagisquet (1943) đều nhấn mạnh rằng dân số tối đa của Đà Lạt không được quá 150.000 người bởi vì nguồn nước ngầm, nước bề mặt chi đủ cung ứng cho bấy nhiêu dân thôi, nếu quá là sẽ phát sinh những hệ quả khó lường. Lời cảnh báo này đã linh ứng vì hiện nay dân số Đà Lạt đã vượt quá 200.000 người. Vậy khi phát triển quy mô ra đến hơn 3.300km2, số lượng dân cư còn đông đúc hơn nhiều, tình hình sẽ ra sao?
Phát triển một vùng đô thị có độ phủ rộng lớn như thế, cho dù mật độ dân số thấp, dân cư sống gắn với thiên nhiên thì cũng không thể đồng nghĩa với việc duy trì hạ tầng kỹ thuật kiểu nông thôn trong đô thị. Nghĩa là sẽ không thể có cảnh người dân vẫn đeo gùi lội bộ trên mặt đường đất đỏ nhão nhoẹt, tối dùng đèn dầu leo lét và nước giếng khoan mà phải có một hệ thống hạ tầng kỹ thuật tương đối, đảm bảo ở mức nhất định cho việc vận hành một thành phố như đường giao thông đa cấp, lưới điện vùng, hệ thống cấp và thoát nước, hệ thống truyền tải thông tin, hệ thống thu gom và xử lý rác thải, ngoài ra, còn phải có hệ thống dịch vụ xã hội như bệnh viện, trường học, nhà trẻ, chợ búa, kho bãi...
Với những yêu cầu như vậy cho một thành phố rộng hơn 3.000km2, cần phải có một nguồn tài chính cực kỳ lớn mới đủ trang trải. Dù không thấy các chuyên gia nước ngoài đưa ra một con số áng chừng khi trình bày ý tưởng nhưng dứt khoát là vượt quá tầm của tỉnh Lâm Đồng, thậm chí là của quốc gia, trong khi kinh phí đầu tư cho hạ tầng kỹ thuật ban đầu đó chắc chắn không có chuyện thu hồi.
Mất giá khi Đà Lạt xài máy lạnh
Trong trường hợp một hệ thống giao thông phủ khắp thành phố mới, cho dù chỉ là đường giao thông cấp 2, cấp 3 thì nó cũng sẽ “góp công lớn” làm thay đổi hệ sinh thái của khu vực này từ cân bằng tự nhiên sang mất cân bằng cưỡng bức. Hệ sinh thái thống nhất sẽ bị chia cảnh thành hàng ngàn mảnh nhỏ, đường sá kiểu công nghiệp làm thay đổi dòng chảy tự nhiên của nước mỗi khi mưa lớn khiến cho đất bị xói mòn, thảm thực vật bề mặt bị bóc, lớp đất màu bị trôi và như thế, cảnh quan sẽ bị thay đổi, nước ngầm không được bổ sung. Việc bêtông hoá bề mặt các công trình xây dựng sẽ diễn ra và như thế càng làm cho khí hậu nóng lên.
Về con người, làm thế nào để Đà Lạt có dân số cần và đủ để duy trì sự sống cho một thành phố lớn như thế trong khi nếu không có dân thì nó sẽ là những thành phố ma? Chắc chắn Đà Lạt sẽ không có kế hoạch biến hơn 400.000 dân hiện đang sống trong diện tích dự kiến 3.300km2 này thành thị dân. Vậy thì Đà Lạt phải có kế hoạch hút cư dân ở nơi khác đến với số lượng phải vài trăm ngàn người. Điều này là không tưởng, bởi lẽ Lâm Đồng nói chung và Đà Lạt nói riêng không nhiều thứ để hút người dân như Hà Nội, Đà Nẵng hay TP.HCM. Thứ tài nguyên được coi là hấp dẫn nhất của Đà Lạt là khí hậu lạnh, cảnh quan thơ mộng. Còn tài nguyên khoáng sản để hình thành nên các khu công nghiệp tập trung thì hầu như không có. Trong khi, các yếu tố hình thành nên các ngành dịch vụ như y tế, giáo dục, tài chính thì chưa thấy.
Nhưng, giả sử dân số cơ học tăng lên đủ lấp được vùng đô thị ở mức tối thiểu do nhập cư tự do thì chắc chắn sẽ diễn ra một kịch bản y hệt như đã diễn ra ở các thành phố khác đó là phân lô bán nền, tàn phá tài nguyên, ô nhiễm môi trường, tệ nạn xã hội… Khi đó, Đà Lạt hết giá trị, sứ mệnh “Paris nhỏ” chấm dứt để biến thành một thị tứ bụi bặm, ồn ào, nóng bức như bất kỳ thị tứ hiện hữu nào khác ở Việt Nam.
Các dãy phố mặt tiền Đà Lạt cho thấy một tập hợp lô xô nhà ống đang phá hỏng cảnh quan thành phố ngàn thông. (nguồn: KT&ĐS)
Đã từng có tiếng nói chung
Năm 2003, hội Kiến trúc sư Việt Nam và hội Kiến trúc sư tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức một hội thảo tìm kiếm ý tưởng mới cho Đà Lạt. Tại đây, các nhà khoa học dường như đã tìm ra được tiếng nói chung là không được phép làm thay đổi Đà Lạt hiện hữu nhưng cần thiết tạo ra thêm một Đà Lạt mới ở một vị trí khác để giảm tải cho Đà Lạt đồng thời giải quyết bài toán tăng trưởng, thu hút nhiều khách du lịch mà không làm tổn hại đến quỹ thiên nhiên.
Cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt khi đó đã gợi ý xây dựng một thành phố mới có quy mô gần bằng Đà Lạt tại Đơn Dương. Còn tác giả bài viết này đề xuất là nên phát triển một dải đô thị kiểu cán xoong, nối từ Đà Lạt đến sân bay quốc tế Liên Khương. Có thể chưa thống nhất về địa điểm, nhưng các nhà quy hoạch nội địa khi ấy thống nhất ở chỗ nên phát triển thêm một đô thị tập trung ở quy mô trung bình cạnh Đà Lạt.
Những người tham gia trong bối cảnh này mới hiểu cách chơi chữ của GS Hoàng Đạo Kính, bậc thầy về quy hoạch luôn ủng hộ mô hình “cái bánh tiêu” chứ không ủng hộ việc biến cái bánh tiêu thành cái bánh tráng (như trường hợp của Hà Nội mở rộng), bởi vì đô thị tập trung sẽ giải quyết được một loạt các nút thắt.
Trước hết, có thể đầu tư tập trung về cơ sở hạ tầng kỹ thuật và dịch vụ cũng như hút các dự án lớn của quốc gia và quốc tế; mức đầu tư lớn và hiệu quả đầu tư cao, việc tích tụ tập trung sẽ giúp tăng trưởng nhanh, sinh lời và sẽ hút được nhà đầu tư. Thứ hai, hoàn toàn có thể kiểm soát được về môi trường, dân số và các tệ nạn xã hội; sử dụng được các công nghệ mới như tái chế, tiết kiệm năng lượng, hạn chế hiệu ứng nhà kính trong sản xuất (ví dụ trồng rau trong nhà kính) để đảm bảo giữ được môi trường tự nhiên với đặc trưng xanh, lạnh và nhiều sương khói của Đà Lạt. Thứ ba, bảo tồn tốt các di tích lịch sử, các công trình kiến trúc, cách thức tổ chức không gian đặc trưng của “Pháp thuộc địa” tại Đà Lạt; không làm tổn hại nhiều đến đời sống kinh tế, văn hoá, lối sống của cư dân bản địa, nhất là của các dân tộc ít người. Cuối cùng, mô hình phát triển thêm một đô thị tập trung cạnh Đà Lạt như vậy hoàn toàn phù hợp với khả năng và trình độ của bộ máy quản lý.
PGS.TS Nguyễn Minh Hoà - Trưởng khoa Đô thị học, Đại học Quốc gia TP.HCM
Hiện nay, đô thị hoá ở các nước phát triển đã bão hoà, cộng thêm vào đó là khủng hoảng kinh tế thế giới, đội ngũ các nhà quy hoạch, các kiến trúc sư, các chuyên gia đô thị không còn nhiều việc nữa. Do vậy, họ đang tích cực vươn ra các nước đang phát triển. Ngày nào cũng có các chuyên gia nước ngoài đến các sở ban ngành của các thành phố giới thiệu, chào hàng ý tưởng mới, sáng kiến mới, thậm chí sẵn sàng biếu không ý tưởng, cung cấp chuyên gia, thiết bị, bỏ vốn ban đầu để ý tưởng thành hiện thực. Trong khi đó, tình trạng “chiến đấu” để “thăng hạng cho đô thị” diễn ra khá phổ biến hiện nay ở nhiều địa phương trong nước. Trái tim nóng nhưng cái đầu biết lạnh trước tình thế này chính là thể hiện bản lĩnh của người lãnh đạo.
http://ashui.com/mag/tuongtac/phanbien/7369-quy-hoach-chung-tp-da-lat-noi-lo-may-lanh-o-xu-suong-mu.html
------------------------------------------------------
LTS: Ứng xử thế nào với đô - thị - phi - đô - thị
Đà Lạt để vừa bảo đảm mục đích phát triển, vừa giữ được hồn phách của
thành phố trong rừng là băn khoăn chung của những nhà quy hoạch và kiến
trúc. TTCT giới thiệu một số ý kiến từ bài “Nhân hội thảo khoa học mở
rộng Đà Lạt: Không chỉ là một nơi sống, mà là một cách sống” (đăng trên TTCT số 32).
Để Đà Lạt là “thành phố ở trong rừng”
TTCT - Ông chủ tịch tỉnh Lâm Đồng đã gọi đô thị Đà Lạt
mới là “thành phố ở trong rừng”. Một tên gọi thật thiên nhiên và thơ
mộng. Nhưng cho đến nay chưa có quy định thế nào là một “thành phố ở
trong rừng”.
|
| Rừng đã giúp Đà Lạt trở thành một “cái máy điều hòa nhiệt độ” khổng lồ, nhờ đó nơi này được mệnh danh là “thiên đường” nghỉ dưỡng - Ảnh: Hoài TrANG |
Thành phố Đà Lạt dự kiến mở rộng đến 3.308km2 sẽ ôm
trọn toàn bộ vườn quốc gia Bi Doup - Núi Bà và các khu rừng phòng hộ,
rừng sản xuất. Rừng chiếm đến 69% tổng diện tích của thành phố. Rừng có
giá trị rất cao về sinh thái, đa dạng sinh học, cảnh quan thiên nhiên,
tạo môi trường trong lành cho du lịch nghỉ dưỡng... Rừng sẽ là văn hóa
của kiến trúc đô thị mới.
Một đô thị hiện đại, văn minh, đẳng cấp trước hết thể
hiện ở cách ứng xử của con người với rừng và thiên nhiên. Vì vậy rừng và
kiến trúc không thể tách rời nhau, không phải là hai vòng tròn cạnh
nhau, mà một vòng tròn có hai màu hòa hợp với nhau. Có 47% diện tích
rừng đặc dụng và rừng phòng hộ nằm trong thành phố mới, nhưng nếu muốn
chuyển sang mục đích khác thì phải xin Quốc hội cho phép theo nghị quyết
số 49/QH-12.
Cái hồn của đô thị
Kiến trúc là hình thức của đô thị, con người là hồn của
đô thị. Thành phố Đà Lạt mới có khoảng 70% dân số là đồng bào dân tộc.
Kiến trúc những biệt thự kiểu Pháp trong thành phố hiện nay xen lẫn với
rừng thông liệu có phù hợp với vùng thành phố mở rộng, khi những đô thị
mới cho người Việt, đặc biệt là đồng bào dân tộc, ra đời?
Chúng ta có thể xây một đô thị trong 4-5 năm, nhưng để
chuyển hóa nếp sống của đồng bào vốn ở rừng núi thành người đô thị thì
tốn nhiều thời gian. Vì vậy, các nhà quy hoạch thành phố Đà Lạt mới cần
quan tâm đến ý nghĩa nhân văn của đô thị. Trong tâm thức của mọi người,
Đà Lạt là một thành phố cao nguyên, mang bản sắc văn hóa của đồng bào
K’Ho, vốn là người bản địa của Đà Lạt. Tên gọi “Đà Lạt” cũng vốn là tên
của ngôn ngữ K’Ho được gọi chệch đi. Đà Lạt mới sẽ có kiểu kiến trúc gì
để chứa đựng và lưu giữ được cái hồn của rừng, đất, nước và con người
bản địa?
Điểm nhấn của Đà Lạt mới
Vùng xã Lát ở huyện Lạc Dương, nơi cư trú của đồng bào
Lạch và Chil bản địa, nên là điểm nhấn của thành phố mới. Nên xây dựng
vùng này thành một đô thị hiện đại của phần lớn người dân tộc bản địa,
mang đậm bản sắc văn hóa của họ. Vườn quốc gia Bi Doup - Núi Bà với khu
rừng nguyên sinh ngàn năm sẽ trở thành một công viên khổng lồ của thành
phố.
Một khu vườn thực vật sẽ được thành lập với kiểu kiến
trúc đặc thù để bảo tồn các loài thực vật vốn có của vùng Đà Lạt. Một
khu vườn động vật để bảo tồn các loài động vật vốn có của vùng Đà Lạt sẽ
được xây dựng ở khu Hồ Tiên, có suối, có hồ, đa dạng các loại rừng, các
sinh cảnh tự nhiên... Một “đô thị đại học” sẽ được xây dựng có tầm cỡ
quốc tế để đào tạo các kỹ sư và nhà khoa học về rừng, nông nghiệp, công
nghệ sinh học, hạt nhân và kiến trúc.
Hãy tưởng tượng xem như thế có phải là một “thành phố ở
trong rừng” mà ông chủ tịch tỉnh Lâm Đồng đã đặt hàng cho các chuyên
gia quy hoạch đô thị?
TS NGUYỄN CHÍ THÀNH
(giám đốc Trung tâm nghiên cứu rừng và đất ngập nước)
(giám đốc Trung tâm nghiên cứu rừng và đất ngập nước)
___________
Cần một tiêu chuẩn đô thị khác cho Đà Lạt
Quy hoạch Đà Lạt phải bắt đầu từ việc khẳng định không
gian xanh và các giải pháp quy hoạch kiến trúc. Không gian xanh nên được
phát triển song song với phát triển đô thị mới, theo giải pháp cài răng
lược. Đô thị Đà Lạt cần đặt ra tiêu chuẩn diện tích xanh tối thiểu cao
hơn gấp đôi các đô thị khác của Việt Nam.
|
| Đà Lạt đang nóng lên. Một trong những nguyên nhân được nhắc tới là do nhà kính trồng rau - Ảnh: Hoài Trang |
Thử thách lớn nhất trước mắt là có nên phát triển Đà
Lạt theo tiêu chí hiện nay của đô thị loại 1 trực thuộc trung ương hay
không. Theo đó, cái lợi trước mắt sẽ là được ưu tiên nhận nguồn ngân
sách của trung ương và tài trợ hoặc vay vốn ưu đãi, được áp dụng các
chính sách ưu tiên giúp phát triển thành phố về mọi mặt. Tuy nhiên, cái
hại có thể lớn hơn nhiều do Đà Lạt phải được quy hoạch với mức dân số,
mật độ xây dựng và nhà cao tầng cao gấp nhiều lần hiện nay thì quy hoạch
mới có thể được duyệt.
Theo hướng đó, Đà Lạt chắc chắn sẽ không còn là thành
phố trong rừng nữa, mà sẽ nóng lên và ô nhiễm, mất dần các giá trị vốn
có như cảnh quan thơ mộng, khí hậu mát mẻ và vai trò của một trung tâm
nghỉ dưỡng quốc tế. Nói cách khác, càng phát triển theo hướng này Đà Lạt
càng “đập bể nồi cơm” của mình.
Các lãnh đạo của Bộ Xây dựng cũng đã nhìn ra bất cập
của cách phân loại đô thị hiện nay, qua việc thiếu vắng một loại hình đô
thị đặc biệt trực thuộc trung ương dành cho đô thị như Đà Lạt và Huế,
với yêu cầu cao về bảo tồn thiên nhiên và bảo tồn di sản kiến trúc thay
cho yêu cầu về quy mô thành phố và mật độ dân số.
Nếu như tiêu chuẩn phân loại đô thị này không thể được
điều chỉnh trước khi bắt tay vào làm quy hoạch cho Đà Lạt đến năm 2030,
hi vọng các nhà lãnh đạo sẽ xem xét hoãn lại mục đích đưa Đà Lạt trở
thành đô thị loại 1 trực thuộc trung ương vào giai đoạn sau năm 2030, vì
trong vài thập niên tới Đà Lạt vẫn có tiềm năng phát triển nhanh và bền
vững, qua đó bảo vệ được tài nguyên của mình.
TS.KTS NGÔ VIẾT NAM SƠN
___________
Đà Lạt dành cho ai?
Ban đầu chỉ là khu nghỉ dưỡng của người Pháp trốn chạy
xứ sở thuộc địa nóng bức và ẩm thấp, Đà Lạt dần trở thành nơi sinh sống,
nghỉ dưỡng của người Việt. Theo thời gian Đà Lạt trở thành một thành
phố du lịch độc đáo, một thành phố trên cao với bản sắc rất riêng, một
thành phố mà có những lúc du khách đông hơn dân bản xứ.
Và bây giờ Đà Lạt trở nên chật chội, những cảnh quan
nổi tiếng đang dần bị xây chen, xuống cấp, những hàng thông đang nhường
chỗ cho các dự án. Mở rộng Đà Lạt để đạt mục đích gì chưa rõ, bởi Đà Lạt
được mệnh danh là thành phố trong rừng, một thành phố phi đô thị. Đà
Lạt có cần đô thị hóa, hiện đại hóa không? Có cần tăng diện tích gấp
chín lần hay không? Có cần nhà cao tầng, đường cao tốc, phá bỏ rừng
thông che phủ để tạo ra các khu dân cư, chung cư và các dịch vụ đi kèm?
Đà Lạt có phải là một thành phố đang phát triển, hay
chỉ là một thành phố dành cho nghiên cứu khoa học, giáo dục và nông
nghiệp, một nơi nghỉ dưỡng và hoài niệm? Đà Lạt đem đến cho người dân sở
tại điều gì, và đem đến cho người dân cả nước điều gì cần thiết và quý
giá nhất? Công ăn việc làm, đi lại, giáo dục, nghỉ dưỡng đối với thành
phố này phải được ứng xử ra sao khi có quá nhiều mục đích đối lập?
Ứng xử với Đà Lạt không thể áp dụng những lý thuyết quy
hoạch đô thị cứng nhắc của thế giới để biến Đà Lạt phi đô thị trở thành
một siêu đô thị lớn nhất nước. Tạo ra một siêu đô thị như vậy trên nền
của một thành phố đã tạo dựng được cái hồn đô thị, thực chất là đang
trùm phủ lên Đà Lạt một cái lưới quy hoạch áp đặt các lối mòn đô thị
bình thường của thế giới... Bởi thế, công tác quy hoạch đối với Đà Lạt
cần diễn đạt được quyền lợi của người dân với những nhu cầu, ý nguyện
của họ, liên quan các vấn đề tác động đến đời sống hằng ngày, chất lượng
của môi trường, bản sắc hiếm có của một đô thị phi đô thị.
Trong ứng xử và quy hoạch Đà Lạt, nếu tiếp nhận, lắng
nghe nhiều tiếng nói, sẽ góp phần tạo sự gắn bó về mặt xã hội của đông
đảo dân cư sở tại và người dân cả nước.
KTS NGUYỄN NGỌC DŨNG
Không chỉ là một nơi sống, mà là một cách sống
TTCT - Ngày 30-7, một hội thảo khoa học quốc tế mang
tên “Ý tưởng quy hoạch chung thành phố Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn
đến năm 2050” đã diễn ra tại thành phố này. Có thể do ý thức được mức độ
quan trọng của một tầm nhìn xuyên tương lai, nên có một cái gì đó khá
táo bạo đã được đề xuất trong ý tưởng quy hoạch Đà Lạt lần này với một
hình dung mới và đầy tham vọng.
|
| Ảnh: MAI VINH |
Nói đến Đà Lạt, người Việt Nam ai cũng nôn nao. Bởi
trong họ, Đà Lạt không chỉ là một đô thị mà còn là một tâm tưởng, đó có
khi là một hoài niệm, có khi là một cảm giác sống tinh khôi, tươi mát mà
thâm trầm... Sống ở đây là một trải nghiệm khác thường, chưa nói đến du
khách, ngay cư dân tại chỗ dù hằng ngày cũng phải đi làm lụng kiếm
sống, đi họp hành, đi học, thậm chí đi nhậu lai rai... thì những hoạt
động nhân sinh thường tình ấy cũng đượm một chút gì đó lãng đãng, khác
lạ. Là bởi Đà Lạt có một kiểu sống khang khác, hình thành bởi một kiểu
đô thị khang khác, không giống nơi nào ở dưới “xuôi”.
Tìm ra được cái hồn khang khác đó của đô thị này rồi
bảo lưu nó, áp dụng công cụ quy hoạch để đáp ứng những áp lực của đời
thường: gia tăng dân số, gia tăng các chức năng nhiệm vụ mới của Đà
Lạt..., nhằm phát triển mô hình sống thú vị vốn ra đời 120 năm trước này
để nó vẫn khỏe mạnh cho đến 50 năm sau, có lẽ là mục tiêu sâu xa nhất
của cuộc hội thảo.
Một Đà lạt rất rộng
Vậy trong ý tưởng quy hoạch này, Đà Lạt sẽ mở rộng như
thế nào? Thành phố hiện hữu với diện tích 392km² được đề nghị sẽ sáp
nhập vùng sơn nguyên cực rộng ở phía bắc (nguyên huyện Lạc Dương nơi có
đỉnh núi Lang Bian, cao nguyên Dankia - suối Vàng, bao gồm cả vùng rừng
núi thuộc công viên quốc gia Bidoup - Núi Bà). Ở phía đông và đông nam,
theo hướng đi về Phan Rang sẽ sáp nhập nguyên huyện Đơn Dương. Ở phía
nam sẽ sáp nhập nguyên huyện Đức Trọng. Phía tây lấy thêm năm xã của
huyện Lâm Hà.
Như vậy, Đà Lạt sẽ mở rộng đến 3.308km², gấp gần chín
lần diện tích hiện hữu (trong năm thành phố lớn trực thuộc trung ương
thì Hải Phòng rộng 1.520km², Đà Nẵng: 1.257km², Cần Thơ: 1.401km², Hà
Nội: 3.344km², TP.HCM: 2.098km²).
Có thể nói việc vận hành một thành phố như thế này quả
là chưa có tiền lệ ở nước ta. Bởi, cái khó hơn cả là chữ rộng này dường
như không chỉ là một vòng tròn nới rộng bán kính, nó chứa trong nó chiều
cao của núi, chiều sâu của kiến thức quản lý và cả nhiều chiều khác nữa
về cách sống, về quá khứ và tương lai...
|
| Những ý tưởng về quy hoạch Đà Lạt được rất nhiều chuyên gia trong nước và quốc tế quan tâm khi được đưa ra trưng bày tại hội thảo - Ảnh: MAI VINH |
Một Đà Lạt giảm cao độ
Trên lộ trình đến Đà Lạt, ta cảm nhận rõ hai bước nhảy
chuyển tầng cao độ của địa hình, đầu tiên từ địa hình trung du thoai
thoải của Đồng Nai ta bước vào đèo Bảo Lộc và “nhảy” lên cao độ 800m so
với mặt biển, khí hậu đã bắt đầu mát mẻ. Từ đây di chuyển non 100km trên
một địa hình thoai thoải dốc hướng đến Đức Trọng, nơi có sân bay Liên
Khương, ta sẽ bước vào đèo Prenn và “nhảy” lên cao độ 1.500m, ở đây ta
mới gặp cái chất Đà Lạt lành lạnh, bàng bạc sương khói đầy quyến rũ. Như
vậy, Đà Lạt chính là khí hậu có được ở cao độ này.
Đây
là “thành phố” để thoát khỏi thành phố. Đà Lạt là một loại đô thị rất
đặc biệt trong lịch sử đô thị, một loại hình phi đô thị, là một cực đối
lập với thành phố, nhưng đồng thời cũng là một thành phố lý tưởng”.
GS.TS.KTS Bruno De Meulder
|
Kiến trúc sư Thierry Huau, dù với tư cách tư vấn,
trưởng nhóm chuyên gia Pháp tham gia dự án cho kế hoạch mở rộng này,
cũng không giấu được băn khoăn. Ông nói: “Vấn đề đặc điểm khí hậu rất
quan trọng vì đó là bản sắc của Đà Lạt, mà điều này rất mong manh. Không
phải tự nhiên mà người ta chọn độ cao 1.500m. Bác sĩ Yersin lúc ấy đã
thuyết phục chính quyền Pháp xây dựng đô thị này dựa theo độ cao để có
một loại khí hậu đặc biệt. Do đó, Đà Lạt ra đời dựa vào hai yếu tố: khí
hậu và sông hồ”.
Ai yêu mến Đà Lạt khi đứng giữa lòng đô thị này đều
nhận ra loại địa hình của thành phố này, một loại núi và bình nguyên
trên núi. Trung tâm thành phố là vùng bình nguyên được bao quanh bởi các
dãy đồi hướng về trung tâm là hồ Xuân Hương, khu vực này có dạng như
lòng chảo hình bầu dục có cao độ 1.477m. Bao quanh lòng chảo này có
những đỉnh núi độ cao đến 1.700m. Nơi cao nhất của trung tâm thành phố
là Bảo tàng Lâm Đồng trên đường Hùng Vương có dinh của ông Nguyễn Hữu
Hào, cao 1.532m, nơi thấp nhất là thung lũng Nguyễn Tri Phương thì cao
độ cũng là 1.398m.
Chả trách mà toàn quyền Paul Doumer trong lá thư đề
ngày 23-7-1897 đã chỉ đạo rất rõ bốn điều kiện cần thiết để xây dựng nơi
nghỉ dưỡng này: “Độ cao tối thiểu 1.200m, nguồn nước dồi dào, đất đai
trồng trọt được và xây dựng giao thông dễ dàng...”. Và không phải tự
nhiên mà KTS Hoàng Đạo Kính cảm thán tại hội thảo: “Đà Lạt là một ốc đảo
vĩ đại của độ mát, độ dịu, độ dễ chịu trên toàn cõi Việt Nam... Độ rộng
của vùng đất mở rộng Đà Lạt mới phải tương xứng với cái lõi cũ, với Đà
Lạt lừng danh thuở nào. Hễ ngược lại thì tương tự như đem cán bánh đúc
thành cái bánh tráng”.
Một đô thị phi đô thị
Người yêu mến Đà Lạt thoạt đầu hơi bị sốc khi nghe ý
kiến của GS.TS.KTS Bruno De Meulder thuộc nhóm nghiên cứu kiến trúc đô
thị Vương quốc Bỉ. Ông bảo: “Từ đầu, Đà Lạt chỉ được tạo ra như một trạm
nghỉ dưỡng trên núi cho các quan chức Pháp tại Đông Dương. Do đó đây là
“thành phố” để thoát khỏi thành phố. Đà Lạt là một loại đô thị rất đặc
biệt trong lịch sử đô thị, một loại hình phi đô thị, là một cực đối lập
với thành phố, nhưng đồng thời cũng là một thành phố lý tưởng”.
Nghe đến đây ta mới vỡ lẽ tại sao trước giờ ta yêu Đà
Lạt đến như vậy, vì đây là nơi ta muốn thoát chốn thị thành đô hội Sài
Gòn để quay về lại với núi rừng miên man. Nhưng ta đâu có thể sống được
trong rừng xanh nên cần có một đô thị nằm trong rừng và rừng thì len vào
từng góc nhìn của cái đô thị ấy.
Đến Đà Lạt đi vào đầu đường Trần Hưng Đạo là bước vào
một vạt rừng thông già của Dinh Hai, nhìn qua bên đường là một thung
lũng mênh mang ôm lấy hồ Xuân Hương với đỉnh Lang Bian xa xa, đi thêm
một tí là gặp cái dinh cổ kính ma quái của ông Nguyễn Hữu Hào tọa lạc
trên đỉnh đồi rờn rợn như đỉnh Gió Hú, đang giữa phố ấy quẹo phải tiến
vào đường Mimosa, ta bỗng lại lọt thỏm vào núi rừng hùng vĩ, lạnh mát và
kiêu kỳ... Đô thị như thế thì đúng là... phi đô thị thật, đúng là dung
hòa giữa các mặt đối lập, đúng là khác thường. Vị kiến trúc sư người Bỉ
này đã lý giải hộ ta cái tâm tình ấy về mặt đô thị học và kiến trúc.
Cho nên, Đà Lạt sinh ra đã khác thường thì trưởng thành
cũng phải khác thường. Đầu tiên sẽ phải giải quyết cặp nghịch lý mới:
muốn quy hoạch thành phố này thì phải quy hoạch cái phi thành phố trước,
đó là quy hoạch rừng và quy hoạch nông nghiệp.
Theo tiến sĩ Nguyễn Chí Thành, thành phố Đà Lạt sẽ phát
triển trong một vùng rừng núi lớn vì đây là một trong bốn tỉnh (Lâm
Đồng, Tuyên Quang, Quảng Bình, Kon Tum) có độ che phủ rừng cao nhất
nước, đến 60%. Riêng huyện Lạc Dương có độ che phủ đến 80%. Tính chung,
Đà Lạt tương lai có 70% diện tích là rừng núi, trong đó 60% là rừng tự
nhiên... Như vậy, theo ông, chắc chắn sẽ xảy ra mâu thuẫn khi đô thị Đà
Lạt mới dân số tăng, gây áp lực lớn lên việc mất rừng, mà mất rừng thì
Đà Lạt sẽ mất ý nghĩa. Nên cần phải nghiên cứu giải pháp bảo vệ rừng.
Ông cho rằng trong nhóm tư vấn quy hoạch cần có các
chuyên gia về cảnh quan rừng, các kiến trúc sư có kinh nghiệm về rừng và
bảo tồn thiên nhiên. Ông cũng thêm, là một thành phố trong rừng, vậy
loại kiến trúc nào phù hợp với thành phố như vậy, nên kiến nghị Bộ Xây
dựng có quy định mang tính pháp lý về quy hoạch đô thị trong những vùng
có diện tích rừng... Xem thế, để quy hoạch được đô thị này lại phải quy
hoạch rừng - một yếu tố phi đô thị - trước.
Về phát triển nông nghiệp, KTS Thierry Huau nhấn mạnh:
cần cẩn trọng với hiện trạng phát triển nông nghiệp trong đô thị hiện
nay, các trang trại nhà kính phát triển mạnh xâm hại vào các quả đồi làm
xói mòn đất, thay đổi dòng chảy. Canh tác nông nghiệp cũng xâm hại vào
rừng rất mạnh. Do đó, phải tính toán quy hoạch lại nông nghiệp vốn đang
phát triển theo hướng công nghiệp, chuyển thành một loại hình nông
nghiệp đô thị. Lại một yếu tố phi đô thị cần quy hoạch trước để bảo vệ
đô thị.
Một đô thị mang tập tính phi đô thị. Một thành phố nằm
dưới những tán rừng và mời gọi rừng chen vào mình. Một phố thị có canh
tác nông nghiệp xen kẽ. Một trung tâm trí thức nơi các nhà khoa học giải
thích các sự kiện tự nhiên, bên cạnh các tu sĩ, tăng ni đang thiêng
liêng hóa sự sống... Tất cả, các mảng đối lập này nếu được dung hòa vào
nhau sẽ tạo ra được một môi trường sống thú vị, nâng cái giá trị vật thể
là phố phường, đô thị thành cái giá trị phi vật thể là tâm tưởng nhớ
mong, hoài vọng, yêu thích... Đó là một việc quá khó mà Đà Lạt cũ đã làm
được.
Còn Đà Lạt mới thì sao?
LƯU VĨ LÂN
============
LTS: Ứng xử thế nào với đô - thị - phi
- đô - thị Đà Lạt để vừa bảo đảm mục đích phát triển, vừa giữ được hồn
phách của thành phố trong rừng là băn khoăn chung của những nhà quy
hoạch và kiến trúc. TTCT giới thiệu một số ý kiến từ bài “Nhân hội thảo
khoa học mở rộng Đà Lạt: Không chỉ là một nơi sống, mà là một cách sống”
(đăng trên TTCT số 32).Để Đà Lạt là “thành phố ở trong rừng”
TTCT - Ông chủ tịch tỉnh Lâm Đồng đã gọi đô thị Đà Lạt mới là “thành phố ở trong rừng”. Một tên gọi thật thiên nhiên và thơ mộng. Nhưng cho đến nay chưa có quy định thế nào là một “thành phố ở trong rừng”.
Rừng đã giúp Đà Lạt trở thành một “cái máy điều hòa nhiệt độ” khổng lồ, nhờ đó nơi này được mệnh danh là “thiên đường” nghỉ dưỡng - Ảnh: Hoài TrANG
Thành phố Đà Lạt dự kiến mở rộng đến 3.308km2 sẽ ôm trọn toàn bộ vườn quốc gia Bi Doup - Núi Bà và các khu rừng phòng hộ, rừng sản xuất. Rừng chiếm đến 69% tổng diện tích của thành phố. Rừng có giá trị rất cao về sinh thái, đa dạng sinh học, cảnh quan thiên nhiên, tạo môi trường trong lành cho du lịch nghỉ dưỡng... Rừng sẽ là văn hóa của kiến trúc đô thị mới.
Một đô thị hiện đại, văn minh, đẳng cấp trước hết thể hiện ở cách ứng xử của con người với rừng và thiên nhiên. Vì vậy rừng và kiến trúc không thể tách rời nhau, không phải là hai vòng tròn cạnh nhau, mà một vòng tròn có hai màu hòa hợp với nhau. Có 47% diện tích rừng đặc dụng và rừng phòng hộ nằm trong thành phố mới, nhưng nếu muốn chuyển sang mục đích khác thì phải xin Quốc hội cho phép theo nghị quyết số 49/QH-12.
Cái hồn của đô thị
Kiến trúc là hình thức của đô thị, con người là hồn của đô thị. Thành phố Đà Lạt mới có khoảng 70% dân số là đồng bào dân tộc. Kiến trúc những biệt thự kiểu Pháp trong thành phố hiện nay xen lẫn với rừng thông liệu có phù hợp với vùng thành phố mở rộng, khi những đô thị mới cho người Việt, đặc biệt là đồng bào dân tộc, ra đời?
Chúng ta có thể xây một đô thị trong 4-5 năm, nhưng để chuyển hóa nếp sống của đồng bào vốn ở rừng núi thành người đô thị thì tốn nhiều thời gian. Vì vậy, các nhà quy hoạch thành phố Đà Lạt mới cần quan tâm đến ý nghĩa nhân văn của đô thị. Trong tâm thức của mọi người, Đà Lạt là một thành phố cao nguyên, mang bản sắc văn hóa của đồng bào K’Ho, vốn là người bản địa của Đà Lạt. Tên gọi “Đà Lạt” cũng vốn là tên của ngôn ngữ K’Ho được gọi chệch đi. Đà Lạt mới sẽ có kiểu kiến trúc gì để chứa đựng và lưu giữ được cái hồn của rừng, đất, nước và con người bản địa?
Điểm nhấn của Đà Lạt mới
Vùng xã Lát ở huyện Lạc Dương, nơi cư trú của đồng bào Lạch và Chil bản địa, nên là điểm nhấn của thành phố mới. Nên xây dựng vùng này thành một đô thị hiện đại của phần lớn người dân tộc bản địa, mang đậm bản sắc văn hóa của họ. Vườn quốc gia Bi Doup - Núi Bà với khu rừng nguyên sinh ngàn năm sẽ trở thành một công viên khổng lồ của thành phố.
Một khu vườn thực vật sẽ được thành lập với kiểu kiến trúc đặc thù để bảo tồn các loài thực vật vốn có của vùng Đà Lạt. Một khu vườn động vật để bảo tồn các loài động vật vốn có của vùng Đà Lạt sẽ được xây dựng ở khu Hồ Tiên, có suối, có hồ, đa dạng các loại rừng, các sinh cảnh tự nhiên... Một “đô thị đại học” sẽ được xây dựng có tầm cỡ quốc tế để đào tạo các kỹ sư và nhà khoa học về rừng, nông nghiệp, công nghệ sinh học, hạt nhân và kiến trúc.
Hãy tưởng tượng xem như thế có phải là một “thành phố ở trong rừng” mà ông chủ tịch tỉnh Lâm Đồng đã đặt hàng cho các chuyên gia quy hoạch đô thị?
http://tuoitre.vn/Tuoi-tre-cuoi-tuan...%E2%80%9D.html
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1293175&page=418
Đô thị Việt Nam có nguy cơ méo mó
SGTT.VN - Dường như các đô thị ở Việt Nam đang phát triển theo chiều rộng thay vì theo chiều sâu. Chẳng hạn, Hà Nội đã trở thành một trong những thành phố rộng nhất thế giới. So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc, dân số ở Hà Nội đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần.
Quy hoạch nhà cửa thiếu bài bản
So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc, dân số ở Hà Nội đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần.
Ngày 18.4, viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM và đại diện Ngân hàng thế giới tại Việt Nam đã công bố báo cáo đánh giá đô thị hoá Việt Nam. Ông Dean Cira, chuyên gia trưởng về đô thị của Ngân hàng thế giới cho rằng, Việt Nam đang ở giai đoạn đầu của đô thị hoá và chuyển dần sang giai đoạn giữa. Tỷ lệ dân đô thị trên toàn quốc tăng 3,4%/năm với 34% dân số Việt Nam sống ở đô thị. Khoảng 20 - 30 năm nữa, một nửa dân số Việt Nam sẽ sống ở thành thị. Do tốc độ tăng dân số khá nhanh, đặc biệt là ở hai khu vực đô thị lớn nhất là Hà Nội và TP.HCM, khiến nảy sinh nhiều mâu thuẫn trong sử dụng đất. Chi phí giao dịch và vận chuyển ở cả Hà Nội lẫn TP.HCM còn rất cao.
Theo ông Cira, có hai vấn đề quan trọng là cung cấp đủ nhà ở cho dân và duy trì việc đi lại thuận tiện của người dân. Phần lớn người dân tại Việt Nam sống ở nhà phố nhỏ hoặc nhà thấp tầng, còn những khu đô thị xây dựng quy củ bài bản chiếm tỷ trọng nhỏ. Rất ít người dân ở đô thị có đủ tiền mua những căn nhà, đất ở khu quy hoạch tốt. Phần lớn nhà ở Việt Nam là do người dân tự xây dựng, manh mún. Điều đó có nghĩa là sẽ có những nút thắt cổ chai do quy hoạch thiếu bài bản. Giá nhà đất ở Việt Nam cao hơn rất nhiều so với thu nhập của người dân, đặc biệt là ở Hà Nội. Giá đất ở Việt Nam “chạy” nhanh hơn phát triển kinh tế, nếu không được điều chỉnh tức thời sẽ dẫn đến những hệ lụy đáng tiếc.
Phát triển chiều rộng hơn chiều sâu
Mặt khác, dường như các đô thị ở Việt Nam đang phát triển theo chiều rộng thay vì theo chiều sâu. Chẳng hạn Hà Nội đã trở thành một trong những thành phố rộng nhất thế giới. So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc chẳng hạn, dân số ở Hà Nội (hơn 6,5 triệu người) đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần Seoul (hơn 10,5 triệu người). Tức là Hà Nội chưa sử dụng tối ưu hoá đất đai. Khi mở rộng như vậy, chính quyền sẽ phải đầu tư rất nhiều vào các đô thị vệ tinh trong khi nhu cầu chính lại nằm ở Hà Nội. Về khía cạnh bền vững, điều đó gây ra chi phí khổng lồ cho người nộp thuế.
Đối với quản lý hành chính, ông Cira cho rằng việc phân loại thành phố như hiện nay tạo ra nhiều động lực méo mó. Một thành phố được tăng hạng (về xếp loại đô thị) sẽ được rót nhiều nguồn lực hơn nhưng hiện có nhiều đô thị mới mọc lên rất xa thành phố, nơi không tập trung nhiều nhu cầu thật sự của dân chúng. Mối nguy hiểm của những đô thị mới này là chúng ngốn nhiều tiền của để xây dựng và kết nối với các đô thị có sẵn, trong khi việc trước tiên là cần tập trung cải thiện các trung tâm đô thị trước khi mở rộng.
Tại hội nghị, TS Nguyễn Trọng Hoà, viện trưởng viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM và nhiều đại biểu cũng cho rằng, hiện nay với sự phát triển của thị trường bất động sản có vẻ vượt qua sự phát triển của đô thị, đặc biệt thị trường thứ cấp, chuyển đổi từ đất nông nghiệp thành đất ở diễn ra quá mạnh, đáng ra phải đi sau đô thị hoá nhưng việc chuyển đổi đất trong một số trường hợp đi trước cả quy hoạch.
Tương tự, quá trình phát triển của các khu công nghiệp - khu chế xuất - khu kinh tế còn nhiều điểm đi trước quá trình đô thị hoá. Nhiều nơi thu hút lực lượng lớn lao động, dẫn tới quá trình đô thị hoá tự phát mà không kèm theo sự nâng cấp của chính quyền địa phương. Vấn đề đô thị nảy sinh hằng ngày nhưng chính quyền địa phương không được trang bị nguồn lực tài chính, con người để xử lý.
V. Nguyên
http://sgtt.vn/Goc-nhin/163145/Do-th...co-meo-mo.html
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1293175&page=409
tách Đà Lạt khỏi tỉnh Lâm ĐồngSGTT.VN - Dường như các đô thị ở Việt Nam đang phát triển theo chiều rộng thay vì theo chiều sâu. Chẳng hạn, Hà Nội đã trở thành một trong những thành phố rộng nhất thế giới. So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc, dân số ở Hà Nội đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần.
Quy hoạch nhà cửa thiếu bài bản
So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc, dân số ở Hà Nội đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần.
Ngày 18.4, viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM và đại diện Ngân hàng thế giới tại Việt Nam đã công bố báo cáo đánh giá đô thị hoá Việt Nam. Ông Dean Cira, chuyên gia trưởng về đô thị của Ngân hàng thế giới cho rằng, Việt Nam đang ở giai đoạn đầu của đô thị hoá và chuyển dần sang giai đoạn giữa. Tỷ lệ dân đô thị trên toàn quốc tăng 3,4%/năm với 34% dân số Việt Nam sống ở đô thị. Khoảng 20 - 30 năm nữa, một nửa dân số Việt Nam sẽ sống ở thành thị. Do tốc độ tăng dân số khá nhanh, đặc biệt là ở hai khu vực đô thị lớn nhất là Hà Nội và TP.HCM, khiến nảy sinh nhiều mâu thuẫn trong sử dụng đất. Chi phí giao dịch và vận chuyển ở cả Hà Nội lẫn TP.HCM còn rất cao.
Theo ông Cira, có hai vấn đề quan trọng là cung cấp đủ nhà ở cho dân và duy trì việc đi lại thuận tiện của người dân. Phần lớn người dân tại Việt Nam sống ở nhà phố nhỏ hoặc nhà thấp tầng, còn những khu đô thị xây dựng quy củ bài bản chiếm tỷ trọng nhỏ. Rất ít người dân ở đô thị có đủ tiền mua những căn nhà, đất ở khu quy hoạch tốt. Phần lớn nhà ở Việt Nam là do người dân tự xây dựng, manh mún. Điều đó có nghĩa là sẽ có những nút thắt cổ chai do quy hoạch thiếu bài bản. Giá nhà đất ở Việt Nam cao hơn rất nhiều so với thu nhập của người dân, đặc biệt là ở Hà Nội. Giá đất ở Việt Nam “chạy” nhanh hơn phát triển kinh tế, nếu không được điều chỉnh tức thời sẽ dẫn đến những hệ lụy đáng tiếc.
Phát triển chiều rộng hơn chiều sâu
Mặt khác, dường như các đô thị ở Việt Nam đang phát triển theo chiều rộng thay vì theo chiều sâu. Chẳng hạn Hà Nội đã trở thành một trong những thành phố rộng nhất thế giới. So với thủ đô Seoul của Hàn Quốc chẳng hạn, dân số ở Hà Nội (hơn 6,5 triệu người) đang sống trên diện tích lớn gấp bốn lần Seoul (hơn 10,5 triệu người). Tức là Hà Nội chưa sử dụng tối ưu hoá đất đai. Khi mở rộng như vậy, chính quyền sẽ phải đầu tư rất nhiều vào các đô thị vệ tinh trong khi nhu cầu chính lại nằm ở Hà Nội. Về khía cạnh bền vững, điều đó gây ra chi phí khổng lồ cho người nộp thuế.
Đối với quản lý hành chính, ông Cira cho rằng việc phân loại thành phố như hiện nay tạo ra nhiều động lực méo mó. Một thành phố được tăng hạng (về xếp loại đô thị) sẽ được rót nhiều nguồn lực hơn nhưng hiện có nhiều đô thị mới mọc lên rất xa thành phố, nơi không tập trung nhiều nhu cầu thật sự của dân chúng. Mối nguy hiểm của những đô thị mới này là chúng ngốn nhiều tiền của để xây dựng và kết nối với các đô thị có sẵn, trong khi việc trước tiên là cần tập trung cải thiện các trung tâm đô thị trước khi mở rộng.
Tại hội nghị, TS Nguyễn Trọng Hoà, viện trưởng viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM và nhiều đại biểu cũng cho rằng, hiện nay với sự phát triển của thị trường bất động sản có vẻ vượt qua sự phát triển của đô thị, đặc biệt thị trường thứ cấp, chuyển đổi từ đất nông nghiệp thành đất ở diễn ra quá mạnh, đáng ra phải đi sau đô thị hoá nhưng việc chuyển đổi đất trong một số trường hợp đi trước cả quy hoạch.
Tương tự, quá trình phát triển của các khu công nghiệp - khu chế xuất - khu kinh tế còn nhiều điểm đi trước quá trình đô thị hoá. Nhiều nơi thu hút lực lượng lớn lao động, dẫn tới quá trình đô thị hoá tự phát mà không kèm theo sự nâng cấp của chính quyền địa phương. Vấn đề đô thị nảy sinh hằng ngày nhưng chính quyền địa phương không được trang bị nguồn lực tài chính, con người để xử lý.
V. Nguyên
http://sgtt.vn/Goc-nhin/163145/Do-th...co-meo-mo.html
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1293175&page=409
Thứ Năm, 3/11/2011, 15:39 (GMT+7)
(TBKTSG Online) - Bộ Xây dựng vừa hoàn chỉnh hồ sơ Nhiệm vụ quy hoạch chung thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng để trình Thủ tướng Chính phủ mà không bao gồm ý định tách Đà Lạt khỏi tỉnh Lâm Đồng, theo ông Vương Anh Dũng, Vụ trưởng Vụ Kiến trúc Quy hoạch, Bộ Xây dựng.
Ông Dũng cho biết, sau khi tham khảo ý kiến của các bộ ngành, mục tiêu xây dựng thành phố Đà Lạt thành thành phố trực thuộc trung ương và tách khỏi tỉnh Lâm Đồng như đề xuất trước đó của Bộ Xây dựng đã được loại bỏ.
Về ý định quy hoạch thành phố Đà Lạt mở rộng bao gồm các huyện Lạc Dương, Đơn Dương, Lâm Hà, Đam Rông và một phần huyện Đức Trọng (3.308,28 km2) trước đó của Bộ Xây dựng cũng đã được điều chỉnh lại theo hướng chỉ là phạm vi nghiên cứu quy hoạch không phải là ranh giới lập quy hoạch.
“Ranh giới mới thành phố Đà Lạt sẽ được bổ sung vào yêu cầu nghiên cứu và làm rõ trong quá trình lập đồ án quy hoạch”, ông Dũng nói.
Theo Nhiệm vụ quy hoạch chung thành phố Đà Lạt sắp trình Chính phủ, thành phố Đà Lạt sẽ là đô thị sinh thái và đa dạng sinh học. Tuy nhiên, dự báo tỷ lệ đô thị hoá vẫn ở mức cao, từ 60 – 70%, dù Bộ Xây dựng cho là “phù hợp với tình hình và xu thế phát triển của thành phố Đà Lạt trong tương lai cũng như định hướng phát triển đô thị toàn quốc”.
Theo Bộ Xây dựng, thành phố Đà Lạt được xác định là một trong những trung tâm du lịch, đặc biệt là du lịch, nghỉ dưỡng, hội nghị, hội thảo và sinh thái của vùng và cả nước; một trong những trung tâm đào tạo đa ngành, trung tâm nghiên cứu khoa học lớn của cả nước; khu vực sản xuất chế biến rau và hoa chất lượng cao để phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu; có vị trí quan trọng về an ninh quốc phòng.
Hồi giữa năm 2011, Bộ Xây dựng đã đồng ý với đề nghị lập đề án mở rộng, thành lập thành phố Đà Lạt trực thuộc Trung ương và thành lập tỉnh Lâm Đồng mới của UBND tỉnh Lâm Đồng nhưng có nhiều ý kiến của các bộ ngành khác không đồng tình.
http://www.thesaigontimes.vn/Home/do...-Lam-Dong.html __
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1293175&page=223
Tờ trình đề nghị thẩm định đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Đà Lạt đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050
| 1857.pdf |
